合肥大眾CC音響改裝 金秋九月 出游十月

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      金秋九月又到了出游的盛季，并伴著緊隨而來的“十一國慶黃金周”，抽個時間陪陪家人游玩一番，可以讓我們在緊張的生活節(jié)奏中得到緩解。源自于對音樂的享受與追求，大眾CC的車主的改裝已經步入發(fā)燒級的殿堂。本車的尾箱門倒模了一套美國DB S6套裝喇叭與10寸大屏（圖片后續(xù)會上傳），造型設計上適合我們一邊野營一邊欣賞大片，如此設計絕對可以在朋友中HOLD全場。
       大眾CC是一款標準的轎跑車，在國內也很受歡迎，但噪音明顯也是很受廣大車主的關注。針對這個問題我們也給出了我們的答卷-美國塞倫斯全車隔音。
       大眾CC采用雙主機系統(tǒng)DVD導航選用飛韻導航，CD主機選用先鋒經典機型P88,具有圖形EQ16段，雙聲道獨立可調，確保源頭活水的“甘甜可口”。前聲場德國RS SPL165競賽級器材秉承了德國RS Audio頂級喇叭的特點，將音質和輸出聲壓相結合，豐滿而有力的低頻響應，通透清晰具延伸性的高頻重現(xiàn)，確保你得到發(fā)燒級的享受，及最真實的音樂享受。
器材清單：
主機：先鋒P88
前聲場：德國RS  SPL165
后聲場：美國DB  S6 6C
重低音：美國DB K512D4
功放：美國DB  A7 2000.1 美國阿爾法 4150競賽級
電容：英國DK  1.0F
隔音：美國塞倫斯
工藝：主機倒模  尾箱倒模  高音倒模  門板倒模  尾箱門倒模


大眾CC是一款標準的轎跑車，外形時尚拉風，線條流暢自然，剛勁有力而不失華貴，流線動感十足

大眾CC尾箱造型設計

本著用最小的空間設計出最大的效果，大眾CC的尾箱設計簡約大氣

重低音是用兩臺美國DB K5 12D4效果車主很滿意

大眾CC的音響系統(tǒng)是主動分頻系統(tǒng)，功放是以美國DB A7 2000.1推重低音  美國阿爾法  4150推前聲場喇叭

因為是雙功放系統(tǒng)，改裝配有兩臺英國DK 1.0法拉電容，電容常用在發(fā)燒級音響改裝中，它起到緩沖，過濾，保護電瓶等作用，英國DK電容配有電源保護功能

美國DB譽為美國風四大品牌之一 DB K5 12D4雙音圈低音 峰值1500W

CD主機倒模在方向盤左下方 DVD導航一體機保留 雙主機系統(tǒng)，音質與導航的兼容

倒模是消除后裝系統(tǒng)與前級的隔閡

中低音孔位改裝加裝防水罩，并作了防水處理

前聲場德國RS 競賽級器材算是高端系列的入門級，能帶給你最高品質的聽覺盛宴

中低音采用碳紙纖維振膜

高音位倒模

大眾CC中低音門板倒模造型

整體改裝以實用 簡約而設計多處造型，沒有夸張改動，音響改裝音質才是本質

大眾CC車門沒有改動前

車門出廠時已做了簡單的隔音處理，材料是眾所周知的瀝青

美國塞倫斯四門隔音

我們做的不是隔音，加的不是車重，是安靜，是安全，是享受

大眾CC四門外層隔音

雙層隔音可提升音響效果

大眾CC駕駛艙底板隔音，采用美國塞倫斯新型環(huán)保隔音材料

尾箱隔音

后備箱隔音處理后，可降低尾箱低音在工作時的低頻共振

前翼子板，支撐體隔音強化

前翼子板隔音可降低路面石子飛濺噪音傳導

前翼子板內襯吸引處理

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