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發(fā)動機的工作需要大量空氣,空氣進入發(fā)動機首先要經(jīng)過空氣濾清器,這是進氣系統(tǒng)最重要的組成部分,目前大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,其最大優(yōu)點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現(xiàn)自然不俗。
點火系統(tǒng)是發(fā)動機工作的另一要素,由火花塞和點火線共同構(gòu)成,原有配置均為單組線束,在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。
改裝用火線的多組線束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時的傳導(dǎo)給火花塞?;鸹ㄈ屈c火系統(tǒng)的末端組,利用電極產(chǎn)生的火星點燃混合后的油氣,完成燃燒,推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣,都是為降低成本而做的最低配置。車主如果更換火花線和火花塞,則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。
排氣系統(tǒng)
排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率也需加強,高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。
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