杭州道聲：奧迪A6汽車(chē)隔音，杭州道聲汽車(chē)音響改裝旗艦店！

小手添飯

導(dǎo)讀：
美之事物，人皆喜歡！汽車(chē)音響效果亦有優(yōu)劣之分，為了在車(chē)內(nèi)也能聆聽(tīng)到更動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)效果，奧迪A6車(chē)友施先生來(lái)到杭州道聲進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)。分享奧迪A6音響改裝和隔音作業(yè)過(guò)程：

奧迪A6汽車(chē)音響改裝作業(yè)連接地址：http://www.hzcarav.com/shownews.asp?id=1010

奧迪A6汽車(chē)音響改裝配置：
音源：原車(chē)主機(jī)+雷貝琴HL204音頻處理器
前門(mén)喇叭：美國(guó)鉆石SXP65S兩分頻套裝喇叭
超低音單元：美國(guó)鉆石D310超低音單元
功放：鉆石TX600.4 四路功放
線材：美國(guó)銳克4號(hào)電源線高品質(zhì)無(wú)氧銅+專(zhuān)業(yè)輔線
隔音材料：榮茂隔音 大能吸音王 大能低頻王 安博士消音王
隔音部位：四門(mén)隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋隔音
汽車(chē)音響改裝店家：杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店

先來(lái)介紹隔音部分：
開(kāi)始進(jìn)行音響升級(jí)作業(yè)：
車(chē)門(mén)空腔隔音減震，隔音材料為榮茂頂級(jí)隔音王：
車(chē)門(mén)空腔內(nèi)部處理防撞條和局部的加強(qiáng)筋之外，隔音材料基本沒(méi)有。偌大的車(chē)門(mén)空腔為噪音和異響提供了良好的環(huán)境。我們現(xiàn)在要做的就是將車(chē)門(mén)鈑金清潔干凈，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音減震處理。前門(mén)隔音減振效果圖：

前門(mén)第一層隔音減振：車(chē)門(mén)隔音能有效的強(qiáng)化車(chē)門(mén)鈑金厚度，讓車(chē)門(mén)變得更加結(jié)實(shí)。優(yōu)質(zhì)的榮茂汽車(chē)隔音材料能讓車(chē)門(mén)共振異響得到削減，密封的車(chē)門(mén)更像一個(gè)獨(dú)立的箱體，這對(duì)提升喇叭的音響效果有著非常明顯的幫助。

駕駛艙底板隔音：

第一層貼大能頂級(jí)止震隔音王，第二層再貼一層大能低頻王，消除低頻共振。

駕駛艙底板第二層大能低頻王施工完畢：經(jīng)過(guò)減振、消除低頻共振之后，駕駛艙環(huán)境將會(huì)變得更加安靜。

接著進(jìn)行尾箱隔音處理：原車(chē)尾箱附件拆卸之后，鈑金上并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理

尾箱第一層隔音減震：

后輪弧隔音非常關(guān)鍵，避震器傳遞的共振噪音多半來(lái)自于此：

  車(chē)廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

尾箱后輪弧部分進(jìn)行三層隔音處理：

前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。
  
引擎蓋隔音：
引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。
  

改裝店面：杭州道聲。深夜還有2臺(tái)車(chē)正在施工，音樂(lè)的魅力果真是很大。

不改不是車(chē)

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 大眾/奧迪御用改裝廠: ABT; 奧迪MTM。