佛山順德道聲騏達音響改裝與全車隔音案例分享—現(xiàn)場直播

順德道聲

      順德區(qū)大良道聲汽車音響用品店在2009年成功進駐順德并輻射大佛山，順德道聲汽車音響改裝店秉承專業(yè)人做專業(yè)事的宗旨，致力服務(wù)及滿足各位音樂愛好發(fā)燒車友。旗下代理多個國內(nèi)外知名音響品牌（包括：德國喜力士、布萊克斯、美國鉆石、意大利PHD、丹麥紳士寶、意大利TEC、美國ARC、先鋒、阿爾派、芬朗、榮茂、大能等品牌）。經(jīng)過四年的積累及沉淀，順德道聲汽車音響成功服務(wù)車友過萬。其中包括路虎、奔馳、寶馬、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、豐田、本田、大眾、奧迪、日產(chǎn)等各種知名品牌汽車進行音響系統(tǒng)升級改造。   






      順德道聲專業(yè)汽車音響為提高汽車音響行業(yè)監(jiān)聽級標準，促進汽車音響行業(yè)新發(fā)展，不斷提升音響改裝水平及技能，主動與國際級工藝對接，不斷派送資深員工遠赴東南亞國家進行交流學習，不斷提高造型工藝的國際化水平。



經(jīng)營心得：用最實惠的價格與精湛的技術(shù)和完善的售后服務(wù)去用心對待廣大車友，音響改裝就是一種藝術(shù)，用做藝術(shù)的心態(tài)去為每一臺車改裝音響。保證每一臺車親自監(jiān)督負責到最后交車最后過程。保證每一臺車都可以最滿意的效果交到客戶手中，我們做的就是口碑。

芙蓉妹妹

[友情回復+隨機小知識] 排氣系統(tǒng)的主要功能是把發(fā)動機在燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣從多個氣缸內(nèi)收集、清潔(經(jīng)三元催化器)、滅聲，然后引到車后排放。

順德道聲

      順德日產(chǎn)騏達德國喜力士音響改裝案例分享—給你一個全新的駕駛體驗


      音樂可以說是這個世界上最美妙的享受之一，給人以溫暖，給人以舒適。音樂中有一種無形的力量，能令人在煩惱中快樂，在緊張中放松。沉醉在美妙的音樂中，仿佛整個世界都與自己無關(guān)，恍如在飄渺的夢境中一般。不過好的音樂好需要有好的音響器材，才能發(fā)揮出它應(yīng)有的效果，可惜現(xiàn)在多數(shù)的車子原車音響都無法達到這種程度。不過這不是問題，我們可以通過改裝來達到我們所想要的效果。



配置清單

前聲場  德國喜力士B62C

后聲場  德國喜力士B6X

功放    美國SSL AE416

隔音   四門榮茂隔音



施工前先為車子做好保護，避免施工時碰到造成傷害。



首先做四門隔音，有些車友就有疑問了，為什么升級音響還要做隔音？這位車主也是有相同的疑問，我們的解答是：雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風噪與共振噪音的產(chǎn)生，車門是風噪的主要來源，對這個部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)，施工后可降低車門風噪30%，特別是對音響的幫助更為直接。這對音質(zhì)有追求的人來說是必不可少的
拆下門板內(nèi)飾后，原車只有一張單薄的防水膜。



貼上榮茂頂級隔音材料后，在用工具緊緊的壓牢固，能有效抑制門板鈑金共振的產(chǎn)生。



門板上有不少維修孔洞或者穿線孔，外層施工隔音后，將這些洞都封住，使門板形成一個類似家用音響專用的音箱箱體。



四門隔音施工完畢，下面為大家介紹音響升級

騏達原車喇叭：



安裝喇叭前先安裝一個防水木墊圈在車門鋼板上，再將喇叭穩(wěn)穩(wěn)的鎖緊在門板上，這樣喇叭打出來的動態(tài)才會干勁有力。



前聲場德國喜力士B62C套裝喇叭:



這款喇叭屬于喜力士入門級別中的一款喇叭，風格比較綜合，適合聽人聲和一些搖滾歌曲。價位適中，是一款很受廣大車主歡迎的喇叭。



后聲場喜力士B6X同軸喇叭



功放裝在座椅底，這樣的安裝即不占空間，又方便師傅調(diào)試。

順德道聲

現(xiàn)在開始更新

順德道聲

        騏達1.6T音響改裝——全套改裝，全新享受！——道聲汽車音響改裝

       音樂的種類也很多，有人喜歡流行，有人喜歡民族、有人喜歡搖滾，有人喜歡美聲。但是要相信不管是哪種風格的音樂都能帶給你不一樣的享受和感悟。那么對于我們車主來說呢，很多原車的音響都達不到車主對于音樂欣賞這一塊的要求，所以此次改裝的車主在經(jīng)過多重的了解后，最后選擇了我們，并且在試聽我們的產(chǎn)品后，非常的激動跟滿意，下面我們一起去看看這位車主的改裝詳情!



（1）前聲場:  德國喜力士     E62C 套裝 (兩分頻套裝6.5寸喇叭，高音+分頻器+中低音）         
（2）后聲場:  德國喜力士  E 6X  同軸   
（3）功放:      德國喜力士  B5
（4）低音：  美國鉆石CXD104（十寸）
（5）高轉(zhuǎn)低：菲爾斯
（6）隔音:       榮茂＝四門雙層


這一套的配置對于喜歡聽流行音樂的人來說是再合適不過了，飽滿精準的人聲，立體的聽覺效果，每個樂器和聲響的細節(jié)都能體現(xiàn)得淋漓盡致，加上榮茂的雙層隔音，絕不僅僅是適用兩個字就能夠形容的！
  起先，車主還有些猶豫，不過在試音間里聽了效果之后，立刻就定了下來。


車主在一旁觀看，看他那有些焦灼的神情，顯然對安裝完后的試車很是期待。。

后尾箱裝上了喜力士B5的功放，當然少不了鉆石CXD104的超低音。



特寫



眼看著快要完工，車主迫不及待的要試車，呵呵。。。看來是個急性子的車主。


在外面等了足足半個多小時，車主才從車里出來，顯然光顧著在車里享受改裝后的音響了。滿意兩字差點就寫在他臉上了。

順德道聲

【佛山順德道聲】12張圖片告訴你騏達榮茂隔音怎么做？

問：汽車隔音是什么？
答：汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過近30年的發(fā)展，汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價格更低性能更好，大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質(zhì)的生活。



問：汽車隔音通常包括哪些部位?
答：汽車隔音總體來說就是我們說的全車隔音，全車隔音包括的部位從車頭到車尾箱來說主要是這幾個方面：引擎蓋，葉子板，防火墻，門板，底盤，后備箱，后尾門、后尾蓋



問：汽車隔音通常有那些組成？
答：汽車隔音材料主要由減震板材料，吸音棉材料，以及底盤專用的低頻王，引擎蓋專用的引擎覆蓋膜。榮茂隔音





底盤隔音最明顯的效果是什么？
答：底盤隔音最主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音，分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤異響。同樣的需要在底盤貼上減震板材料，讓底盤更厚實，更加一體的感覺。尤其是日系車會更明顯！





分割線————————（上2張圖都是沒有做隔音的底盤，下2張圖是底盤貼好了隔音）





問：后行李箱為什么要做隔音？這個部位主要是有哪些位置有特別的針對性。
答：后行李箱的隔音也是很重要的，后面整個空間都是一個大空腔，如果不做隔音，后備箱的小噪音就會在整個后備箱的大空腔下變成大噪音。后行李箱的隔音也能對后輪弧的胎噪和風噪有很好的抑制作用，還有汽車后備箱尾喉的噪音。

順德道聲

日產(chǎn)騏達音響改裝隔音作業(yè)分享——佛山順德道聲音響改裝

      騏達是一款如駿馬奔騰的時尚、寬適轎車，憑借其極有氣勢的命名和簡約優(yōu)雅、動感俊朗的外型就能激發(fā)出人強烈的駕駛欲望。
所謂內(nèi)外兼修，外家功夫已經(jīng)達到相當高水準的時候，是時候?qū)?nèi)部進行一下改造了。原車的音響配置很普通，僅僅處在能出聲的水平，車主在還沒開始提車之前就已經(jīng)跟我們確定好方案，提車之后就直接把自己的愛車開過來升級了.

騏達升級配置清單：

隔音：前兩門RAT MAT隔音

前聲場：  以樂      TMH759

功放：     天魁      SP654

低音：      霸克C12

剛提車的新騏達：




拆下車門后需要使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡






原車門板一般都比較薄弱，只有5-6mm，在汽車行駛時，或者喇叭音量加大時容易引起共振，內(nèi)層隔音之后,會增加鈑金的厚實度，抑制門板鈑金共振。





外層是一層鋁制成分，在鈑金上,就等于上了一層加固材料，減少震動，共振，噪音。強化門板之后,也增加了密封性.有利于汽車音響的發(fā)揮。





車門位置做標準的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風噪與共振噪音的產(chǎn)生，車門是風噪的主要來源，對這個部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)


功放部分的安裝，需要進行專業(yè)的布線和專業(yè)的調(diào)試，如果說前面的部分對于動手能力強的車友來說可以自己嘗試一下，那么這個部分建議最好還是讓專業(yè)的技師來為你做吧。一套好的器材還需要一個好的安裝和調(diào)試才能充分的發(fā)揮出器材的效果，這一點永遠是音響改裝中一個鐵一般的定律。


功放和低音的安裝，不用擔心會過多占用后備箱空間，功放安裝在后排座椅靠背上，低音箱使用自動卡線端子連接，隨時都可以移動，如果某一天后備箱需要放很多東西，低音箱可以隨時搬出來。


-end-

順德道聲

魅力不止眼前——佛山順德道聲騏達體驗超值優(yōu)惠音響改裝套餐


        此位車主特地從容桂驅(qū)車過店升級音響改裝項目，之前已經(jīng)到我們店詳細過，一直密切的關(guān)注著我們，發(fā)現(xiàn)我們最近推出了五大音響改裝優(yōu)惠套餐后，立馬聯(lián)系我們，對每個套餐都有了個大概的了解，當時約好星期六過店試聽這些套餐。

      在經(jīng)過試聽后車主選用4800元套餐，前聲場為意大利TEC  my6k套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，低音為芬朗SQ-10寸低音，功放選用芬朗四路功放，兩路橋接來推前聲場喇叭，兩路橋接推低音。4800元套餐適合人聲、樂器為主的音樂，超強的舞臺現(xiàn)場感受，給你無與倫比的享受。在此套餐的基礎(chǔ)上車主還加了一臺阿爾派143主機為音源。

      對于音響有要求的人來說，原車音響自然不值一提。小編曾仔細的聽過騏達原車音響，發(fā)現(xiàn)騏達原車音響的中頻有明顯的凹陷感，同時也和高音容易脫節(jié)，欣賞音樂的時候就容易感受到層次感的丟失，聲音大的時候也能明顯感覺到失真感。當然，仁者見仁智者見智，也不過多說啦，關(guān)鍵是自己的感受。接下來就讓我們一同欣賞這一次的音響改裝案例。


車主的愛車伴隨著車主也有些年頭了，由于當時比較忙，施工位已經(jīng)停滿車了，只好委屈車主的愛車停在門口施工了。



隔音是音響改裝項目里邊越來越被關(guān)注的一個項目，隔音對于音響改裝來說也越來越重要。對于門板隔音來說，除了我們已知的能讓門板形成一個更好的箱體之外，還能加強門板的剛性，抑制門板的共振造成的噪音傳遞進入車廂。



門板隔音施工的非常仔細，整整齊齊！。隔音小貼士：選擇隔音材料很重要，一定要注意選擇環(huán)保型的隔音材料，劣質(zhì)隔音造成的后果是很嚴重的，看最近的新聞?wù)f很多奔馳車主上有異味就可想而知了。



騏達的喇叭可以在原車位置安裝，前后均是如此。高音安裝在門板三角板位置，而中低音則用墊圈固定在原來的位置上！



后聲場的喇叭安裝：



功放安裝在座椅底，這樣的安裝方式車主很滿意，不占用原車空間。



低音炮放在后備箱：



考慮到車主由于工作關(guān)系，經(jīng)常出差，需要用到導航，所以主機選擇倒模安裝。導航的時侯用DVD，聽歌的時候用CD機，享受生活和工作兩不誤。

順德道聲

                                 日產(chǎn)騏達愛上美國鉆石——這個秋天，一起邂逅美好音樂享受

前言：
   你一定還記得《非誠勿擾》馬諾的著名言論：“寧愿坐在寶馬車里哭,也不愿坐在自行車后笑”。

    只是，真的身陷金錢與愛情的糾結(jié)里，我們究竟要什么？或許《北京遇上西雅圖》會給我們想要的答案?！侗本┯錾衔餮艌D》繼承了我們所熟悉的二十年前的《西雅圖不眠夜》其笑中含淚的特點，在致敬中不免有所借鑒和模仿，但其整體作為原創(chuàng)劇本新鮮的元素不少，不失為一個流暢合理的故事?？吹轿募鸭褟尿湙M跋扈到知足禮貌，看到她散下頭發(fā)、扔下名牌、拿下架子，從一個奢侈嬌氣的“敗金女”化身為樸實熱心的鄰家姑娘，洗去“小三”的身份，擔當起母親的責任，甚至是自力更生開創(chuàng)了事業(yè)——這一返璞歸真的過程，我們很難不被打動！



     這部影片給我們帶來的不僅僅是欣賞一段愛情之旅，同樣的片中的三首插曲你也一定會記憶猶新，而且據(jù)說僅為了購買片中三首插曲的版權(quán)，片方就向版權(quán)方支付高達7位數(shù)的版權(quán)費用。這一令人咂舌的費用我們暫且不去評論，但是就音樂本身來說，我覺得那幾首歌確實是能讓我們所迷醉的。
     當然如果把那幾首歌放到騏達車里來聽的話，我想出來的音響效果同樣會讓你咂舌，至于是讓我們迷醉還是讓我們瞌睡，想必大家都能想得出來。

     深感騏達原車音響效果的不堪入耳以及原車鐵皮單薄如紙的感覺，所以騏達車主張生對自己的車有了嚴格的想法。原車音響要改，原車的隔音工程更要重新做好，這是最基本的原則。原車音響從主機以及原車喇叭方面都全部更換，并且為了發(fā)揮好原車喇叭的效果，多加裝一臺功放來驅(qū)動前后聲場，讓整體音響系統(tǒng)達到更好的提升。



主機：　    飛歌黃金版DVD導航
前聲場：美國鉆石TX65V
后聲場：美國鉆石Cx65I
低音：  德國喜力士B4功放
線材：  美國菲爾斯
隔音：全車隔音（施工部位包括引擎蓋，葉子板，門板，地板，后備箱）



我們現(xiàn)在看到的所有改裝案例幾乎都離不開隔音。由此可見，隔音在如今的改裝趨勢中也越來越重要。在這次的隔音案例里，騏達將會對全車進行最徹底的隔音，很多施工部位都可以在接下來我們的圖片分享中感受到。

首先一起看看門板的隔音工程





門板的隔音是汽車隔音里最基礎(chǔ)的隔音工程，這個部位的隔音最標準的就是做雙層隔音。在騏達的門板隔音里，我們會先將原車那層根本沒有任何隔音作用的塑料防水膜撕掉，之后會在里面一層的鐵皮上清理干凈之后，分塊貼好榮茂隔音減震材料。最后在外層貼上一整張的榮茂隔音材料，這樣門板就形成了一個整體，就是類似箱體的空間，在抑制噪音的同時，也保證了音響方面的更好發(fā)揮。



地板和后備箱的隔音是整個隔音工程里很必要的一個環(huán)節(jié)。這兩個部位的隔音主要就是抑制胎噪，路噪，以及風噪方面。尤其是底盤噪音——開車過程中沙石擊打底盤的噪音，以及過減速帶、溝溝坎坎的位置的時候從底盤傳到車廂的噪音。在整個地板上貼上滿滿一層的減震隔音材料，整體的效果就能非常的完善起來。



后備箱的噪音主要來源幾個方面，后輪胎噪音、葉子板噪音、還有后備箱整個的空腔聲音，以及尾喉方面的噪音。



原車的喇叭系統(tǒng)受限于廠家的成本控制，所以騏達的原車喇叭可以說是非常的一般的，作為簡單的放音條件來說自然是足夠，但是如果稍微要求一些音樂的還原以及細節(jié)方面，原車的音響是肯定沒有辦法滿足的。這次音響改裝，主要對原車的喇叭系統(tǒng)進行一個全新升級。安裝美國鉆石的TX65V喇叭。



安裝新的飛歌DVD主機，讓音源效果更好~



DVD主機的功率也是有限的，所以加裝一臺功放來推動新升級的音響系統(tǒng)，這樣讓整個音響系統(tǒng)就能發(fā)揮的更好。



圖片內(nèi)容暫時就到這里，the  end！

順德道聲

                                 日產(chǎn)騏達愛上美國鉆石——這個秋天，一起邂逅美好音樂享受

前言：
   你一定還記得《非誠勿擾》馬諾的著名言論：“寧愿坐在寶馬車里哭,也不愿坐在自行車后笑”。

    只是，真的身陷金錢與愛情的糾結(jié)里，我們究竟要什么？或許《北京遇上西雅圖》會給我們想要的答案?！侗本┯錾衔餮艌D》繼承了我們所熟悉的二十年前的《西雅圖不眠夜》其笑中含淚的特點，在致敬中不免有所借鑒和模仿，但其整體作為原創(chuàng)劇本新鮮的元素不少，不失為一個流暢合理的故事?？吹轿募鸭褟尿湙M跋扈到知足禮貌，看到她散下頭發(fā)、扔下名牌、拿下架子，從一個奢侈嬌氣的“敗金女”化身為樸實熱心的鄰家姑娘，洗去“小三”的身份，擔當起母親的責任，甚至是自力更生開創(chuàng)了事業(yè)——這一返璞歸真的過程，我們很難不被打動！



     這部影片給我們帶來的不僅僅是欣賞一段愛情之旅，同樣的片中的三首插曲你也一定會記憶猶新，而且據(jù)說僅為了購買片中三首插曲的版權(quán)，片方就向版權(quán)方支付高達7位數(shù)的版權(quán)費用。這一令人咂舌的費用我們暫且不去評論，但是就音樂本身來說，我覺得那幾首歌確實是能讓我們所迷醉的。
     當然如果把那幾首歌放到騏達車里來聽的話，我想出來的音響效果同樣會讓你咂舌，至于是讓我們迷醉還是讓我們瞌睡，想必大家都能想得出來。

     深感騏達原車音響效果的不堪入耳以及原車鐵皮單薄如紙的感覺，所以騏達車主張生對自己的車有了嚴格的想法。原車音響要改，原車的隔音工程更要重新做好，這是最基本的原則。原車音響從主機以及原車喇叭方面都全部更換，并且為了發(fā)揮好原車喇叭的效果，多加裝一臺功放來驅(qū)動前后聲場，讓整體音響系統(tǒng)達到更好的提升。



主機：　    飛歌黃金版DVD導航
前聲場：美國鉆石TX65V
后聲場：美國鉆石Cx65I
低音：  德國喜力士B4功放
線材：  美國菲爾斯
隔音：全車隔音（施工部位包括引擎蓋，葉子板，門板，地板，后備箱）



我們現(xiàn)在看到的所有改裝案例幾乎都離不開隔音。由此可見，隔音在如今的改裝趨勢中也越來越重要。在這次的隔音案例里，騏達將會對全車進行最徹底的隔音，很多施工部位都可以在接下來我們的圖片分享中感受到。

首先一起看看門板的隔音工程





門板的隔音是汽車隔音里最基礎(chǔ)的隔音工程，這個部位的隔音最標準的就是做雙層隔音。在騏達的門板隔音里，我們會先將原車那層根本沒有任何隔音作用的塑料防水膜撕掉，之后會在里面一層的鐵皮上清理干凈之后，分塊貼好榮茂隔音減震材料。最后在外層貼上一整張的榮茂隔音材料，這樣門板就形成了一個整體，就是類似箱體的空間，在抑制噪音的同時，也保證了音響方面的更好發(fā)揮。



地板和后備箱的隔音是整個隔音工程里很必要的一個環(huán)節(jié)。這兩個部位的隔音主要就是抑制胎噪，路噪，以及風噪方面。尤其是底盤噪音——開車過程中沙石擊打底盤的噪音，以及過減速帶、溝溝坎坎的位置的時候從底盤傳到車廂的噪音。在整個地板上貼上滿滿一層的減震隔音材料，整體的效果就能非常的完善起來。



后備箱的噪音主要來源幾個方面，后輪胎噪音、葉子板噪音、還有后備箱整個的空腔聲音，以及尾喉方面的噪音。



原車的喇叭系統(tǒng)受限于廠家的成本控制，所以騏達的原車喇叭可以說是非常的一般的，作為簡單的放音條件來說自然是足夠，但是如果稍微要求一些音樂的還原以及細節(jié)方面，原車的音響是肯定沒有辦法滿足的。這次音響改裝，主要對原車的喇叭系統(tǒng)進行一個全新升級。安裝美國鉆石的TX65V喇叭。



安裝新的飛歌DVD主機，讓音源效果更好~



DVD主機的功率也是有限的，所以加裝一臺功放來推動新升級的音響系統(tǒng)，這樣讓整個音響系統(tǒng)就能發(fā)揮的更好。



圖片內(nèi)容暫時就到這里，the  end！