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[綜合改裝] 深圳特輝 寶馬523LI美艷音響系統(tǒng)!

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樓主
發(fā)表于 2013-9-9 09:58:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

汽車音響,實屬個性化需求,存在著對不對口味,喜哪種風格的問題。有人喜歡風風火火、熱情奔放、場面恢宏的搖滾樂、打擊樂、交響樂,有人鐘情溫文爾雅、小橋流水般的古典樂、獨奏樂以及豐潤的人聲重放……汽車音響一定是挑選適合自己風格的。音響也可以用“美”來形容,記得從書上看到過,美,其實也是一種態(tài)度,是一種想擁有卻又不敢隨意的擁有,她散發(fā)著誘惑!·寶馬523LI這套“美艷”的音響系統(tǒng),你是否也被她所吸引?

    音響配置清單:

1 高轉低 AUDIO  CONTROL 美國AUDIO CONTROL LC8 1臺
2 電容 HIH Hc15 1臺
3 前聲場喇叭 摩雷morel 意蕾9寸三分頻套裝喇叭 1套
4 前聲場功放 MOSCONI MOSCONI AS 200.2兩聲道功放
1臺
5 后聲場喇叭 摩雷morel 海碧麗歐韻迅6.5寸套裝喇叭 1套
6 后聲場功放 mosconi MOSCONI2聲道功放AS100.2 1臺
7 低音 鉆石 鉆石D312寸低音 1只
8 低音功放 霸克BKELL 單聲道數字功放ES500.1D 1臺



寶馬523LI,一款外觀時尚、性能優(yōu)異,備受年輕人的青睞的車型之一。不管改裝外觀還是動力都非常方便,音響升級亦是如此。寶馬523原車喇叭讓大家看到也許會很驚訝,原來二十多萬的車原配的喇叭也不過如此(原車喇叭屬ONE產品,無品牌,材質普通,同樣是紙盆和塑料盆架構成),對音樂品質稍有要求的車友來說,根本無法達到自己理想的效果。

    原車門的4寸中音喇叭:

    原車6.5寸低音喇叭:

ELATE意蕾9寸三分頻喇叭是摩雷morel喇叭系列高端喇叭,意蕾系列具有獨特的技術和高保真的聲音效果,潛沉而精確的低頻重現是意蕾真純低音單元的特性。新型的單向流鋁合金壓鑄底盤架,潛沉氣動設計,最大限度地減少聲音返響失真。大直徑75mm(3.00″)六角技術音圈支承著整片DPC潛沉音盤,既能發(fā)揮最好的低頻延伸,又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。

    高音單元安裝在原車前門三角板位置(寶馬523原車雖沒有高音喇叭,但還是留有高音安裝位,將意蕾三分頻的高音單元安裝在原位,原車內飾沒有任何改變)。而中音單元則安裝在前門中部的中音安裝位上,同樣無任何改動。PS:安裝完成效果PP沒有拍到,不好意思,不過我們之前已裝過很多寶馬523li的音響系統(tǒng),只要在風行中搜索我們三正改寶馬的帖子就可以看到。

    意蕾9寸低音單元就安裝在寶馬523LI前排座位底下的原車低音安裝位,當然,需要先拆掉座椅,將ELATE9寸三分頻的低音喇叭直接安裝在原位。


后聲場同樣是以色列MOREL摩雷喇叭——海碧麗6。雖然原裝位是4英寸,但經過我們的精心改造,依然可以容納6.5英寸的海碧麗套裝喇叭。


改裝完成后依然看不出任何改變。

此次改裝亮點為尾箱的造型設計,造型別致,工藝精細,讓BMW寶馬523LI的尾箱成為一道靚麗的風景線,把它稱之為藝術品絲毫不過分! 有品味的你怎么能夠錯過?





  簡潔永遠是不失個性的風潮,大方永遠是流行的基調。就如這佛一樣,淡然、儒雅。MOSCONI功放和鉆石D3 12寸低音以及HIH HC15電容分別擺放在尾箱內側。器材的擺放及線路的分布井然有序。簡潔而大方的裝飾和MOSCONI高端的形象相得益彰。


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-9-9 10:00:06 | 只看該作者
[友情回復+隨機小知識] 一般來說,德國風格的改裝是比其他類型改裝更精致和優(yōu)雅,擁有很圓滑的車身弧線和優(yōu)良的性能。
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