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[影音導(dǎo)航] 成都元音--普拉多5.1聲道影院音響改裝升級

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樓主
發(fā)表于 2013-9-4 16:41:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   說起普拉多,你可能會(huì)想到他的越野能力以及馳成川藏線上顛簸的道路,你有想到為你的普拉多進(jìn)行音響改裝嗎,在川藏線上野外也能享受到電影院那種震撼的效果,不管你是放音樂還是看電影效果都是那么的霸道。本次來的車主是剛剛提車不到40個(gè)小時(shí),到本店進(jìn)行5.1聲道的影音改裝升級,在做了相應(yīng)的比較之后最終選擇下面的音響配置

主機(jī):建武DVD8036
前聲場:惠威d630一套
后聲場:法國勁浪165ca1
功放:惠威t4100和惠威2150各一臺(tái)
超低音:美國mtx rts12-44
4門雙層隔音處理


   看嗎,非常的新,車主在提車之前就已經(jīng)在為愛車進(jìn)行音響改裝升級之前的考察工作,知道我們有改過5.1聲道所以就抱著到店上來看看,遂看到前面改裝的車正在店上進(jìn)行調(diào)試就簡單的聽了一下提車的第二天就來到店進(jìn)行改裝升級工作。


    改裝之前,肯定是對座椅以及車身保護(hù)起來,圖為座椅保護(hù)套。

   我們都清楚,日系車的車門是一層膠布用來密封的,他的作用就是防水防塵工作,沒有其他任何隔音制震的效果,所以我們要對車門進(jìn)行改造,讓他的車門形成箱體效果,這樣喇叭才能擁有一個(gè)好的工作環(huán)境。




    車門的隔音制震首先是需要做制震的,就是里面一層,目前在很多地方都在使用加厚的方式在做,元音早就淘汰這種貼法,加厚是沒有任何制震的效果而我們貼的條狀的原理和高速路上的防護(hù)爛的道理是相對應(yīng)的,這樣能有效的制震以及吸波功能提升喇叭的效果,外面一層肯定使用的是密封,這些都是為了提升喇叭所在的環(huán)境。



   原車?yán)?,原車是帶功放的,因?yàn)樵嚴(yán)鹊淖陨硭刭|(zhì)是不高,所以效果也不會(huì)好到那里去。



  本次前聲場所采用的喇叭是惠威頂級系列d630,安裝位置均為原裝位,車主對惠威的認(rèn)可是從家里用的音響在到電腦音響,現(xiàn)在到車內(nèi)音響均為惠威,可想惠威是深入人心的。







   所有安裝位置均為原裝位,前聲場中音由于當(dāng)天的施工車輛挺多的一時(shí)沒有拍攝過來所以就沒有拍攝到,中音位置所使用的是先鋒喇叭,前聲場的分頻器均用專用喇叭插。后面是法國勁浪165ca1的安裝效果,均是原裝位恢復(fù)好之后是完全看不出動(dòng)過。



   兩臺(tái)功放以及分頻器都隱藏早主副駕駛的座椅下方,只是在調(diào)試的時(shí)候會(huì)麻煩一點(diǎn),原車功放拆掉沒要。而線路也是經(jīng)過特殊處理,像電源線都是保護(hù)起來。

    作為5.1的做法,肯定會(huì)有一個(gè)低音炮??赡苣阆胝f為什么不能隱藏在高配版的那里,這是因?yàn)槲恢玫脑蛞约胺胖迷谀抢锏男Ч罱K做出的決定。

   作為5.1聲道主機(jī)是非常重要的,如果主機(jī)不支持的話那么一切都等于0,目前來講國內(nèi)的主機(jī)基本上都不帶5.1聲道輸出,也許你會(huì)講某品牌有那實(shí)際上是虛擬5.1聲道意義不大,而建武屬于真正的5.1聲道主機(jī)輸出所以在效果聲是有保證的。再者就是我們將原車的cd放置在雜物盒處,兩臺(tái)主機(jī)都可以使用這樣就是充分利用起空間來了。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-9-4 16:43:48 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 在賽車場上有句話說:一張好的座椅價(jià)值兩秒(圈時(shí))。
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