卡羅拉作為豐田中的緊湊車(chē)型,我買(mǎi)的這款一些A級(jí)車(chē)上有的,這車(chē)該有的都有了,如;電子儀表,自動(dòng)空調(diào),天窗,真皮方向盤(pán)等,在我看來(lái),這車(chē)性?xún)r(jià)比適中,質(zhì)量可靠,而且空間上足夠使用,相比一些同級(jí)別的車(chē)還略顯寬敝,略有不足就是音響不上檔次,音質(zhì)一般。
總的來(lái)說(shuō),卡羅拉延續(xù)了豐田汽車(chē)中庸的駕駛感受,雖然在性能方面不夠激進(jìn),但恰恰是這種設(shè)定才能迎合各個(gè)年齡段用戶(hù)的需求,這也是豐田汽車(chē)的制勝法寶。 ![]()
豐田卡羅拉改裝配置: 前門(mén):J&C套裝 后門(mén):美國(guó)MA同軸 隔音:隔音王 ![]()
先進(jìn)行的是四門(mén)隔音,拆卸車(chē)門(mén)護(hù)板之后我們可以清楚看到,新卡羅拉原車(chē)門(mén)上并未做任何隔音設(shè)施。同時(shí)后門(mén)上原車(chē)并未配置有喇叭,后聲場(chǎng)的喇叭安裝在后擋風(fēng)玻璃的懸板上。 ![]()
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后擋風(fēng)玻璃下方的拆裝
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車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音,可降低行車(chē)時(shí),門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。 ![]()
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車(chē)門(mén)第二層隔音,隔音之后車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí),如同箱體,音響效果將會(huì)更加出色。同時(shí)能有效減小噪音影響,關(guān)車(chē)門(mén)聲變得更沉了,聽(tīng)起來(lái)非常舒服! ![]()
這是從新卡羅拉上拆卸下來(lái)的原車(chē)?yán)龋昧虾?jiǎn)單,整體比較單薄,音響效果普通所以被淘汰!前門(mén)配備的是6寸喇叭,而后聲場(chǎng)上配備的是6X9喇叭, ![]() ![]()
J&C喇叭做工精良,用料十足,其音響效果也是非常棒,性?xún)r(jià)比非常高。在汽車(chē)音響改裝里東西做工還是很精致的。 ![]()
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高音單元安裝在原車(chē)高音位置,無(wú)損安裝施工 ![]()
后聲場(chǎng)同軸喇叭安裝,純手工制作的喇叭安裝座墊![]() 到這里,整體音響系統(tǒng)基本上升級(jí)完畢,接著就是調(diào)音過(guò)程。需要說(shuō)明的是,音響系統(tǒng)的線材全部使用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口線材! 調(diào)音進(jìn)行得非常順利,經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的這臺(tái)新卡羅拉音響系統(tǒng)變得更加好聽(tīng)了,本來(lái)就拉風(fēng)的車(chē)子現(xiàn)在變得更加拉風(fēng)了!
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