【長沙道聲】豐田RAV4專業(yè)汽車音響改裝

長沙道聲小可

主角登場，先來個正面照

后側(cè)

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兼?zhèn)銼UV的“強勁動感”和都市中的“簡練”，時尚，動感

車主剛提車，連牌照都沒上就來店里了，呵呵。（上圖在剛給車車上好牌照時拍的哦）

車主進店后，與車主的交流中發(fā)現(xiàn)車主對原車的隔音和音響效果很不滿意呀。

先說說車上的噪音問題吧

首先得從汽車廠商說起,由于汽車廠商為了適應國內(nèi)市場，仍然以經(jīng)濟型為主，考慮到成本原因而進行“偷工減料”，把外觀難以發(fā)現(xiàn)的原車隔音系統(tǒng)被大大簡化甚至是被完全省略了，加上為適應“中國路況”而提高了懸掛強度。如此一來，行駛中的顛簸噪聲尤為突出。突出的噪音可讓駕乘者產(chǎn)生焦慮不安和煩躁的情緒，直接影響了行車的安全性

再一個車車本身吧，因為車身都是由金屬薄板組成，80%的汽車噪音（如發(fā)動機噪音、輪胎噪音等）都會通過車身鈑金和框架的振動傳遞到駕駛室里面，并且這些噪音在傳遞過程中會帶動車身金屬板振動持續(xù)放大，產(chǎn)生二次噪音

像一般噪音過大會令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞?？茖W研究發(fā)現(xiàn)當人處在大于80分貝的噪聲環(huán)境中時，就會產(chǎn)生焦慮不安和煩躁； 而當人長期處在高分貝噪音的環(huán)境下接引發(fā)的事故占整個交通事故的60%，這足以說明噪聲危害所在。，聽覺有所下降，影響到對車子本身產(chǎn)生的異常感覺不到，造成行車的安全隱患。 據(jù)不完全統(tǒng)計，由車內(nèi)噪音間

考慮到車主的時間安排，與車主溝通后先做音響改裝，隔音的話先做四門的，其它部位的隔音等車主出差回來再做。所以今天的作業(yè)主要是音響改裝+四門隔音處理了

做好基本防護措施后，開始施工了

先做四門隔音處理： 四門做的標準的雙層隔音，可以有效的降低風噪和共振噪音，同時形成一個類似箱體的空間，有效的幫助音響效果得到了更好的發(fā)揮，可以說是一舉多得

拆掉門板后，一層防水防塵的塑料膜

撕掉塑料膜后，發(fā)現(xiàn)里面也是一點隔音止振措施都木沒呀

但是細心的你一定看到撕掉塑料膜后門板上有一層膠，這個是一定要處理掉的

處理干凈后的門板

門板隔音處理第一層

門板隔音處理第二層

隔音處理好了，那喇叭也可以動手了

原車喇叭，效果大家都知道，沒層次感，聲音也不通透，有點混，低頻效果談不上了

前聲場：丹麥芬朗SQ-6.5F套裝喇叭，性價比高，更適聽人聲

后聲場：丹麥芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，為前聲場作補充

安裝基本結(jié)束，復位了

前左門板

高音位

右前門板

高音位

后兩門

無損安裝，沒破壞原車任何部件的哦

stealth0818

[友情回復+隨機小知識] 變速箱的作用：適合汽車行駛阻力變化，改變驅(qū)動輪扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速。使汽車前進或倒退?？諜n時，中斷動力傳遞，使發(fā)動機的運轉(zhuǎn)與車輛的運動相脫離。