【長沙道聲】豐田RAV4專業(yè)汽車音響改裝

長沙道聲小可

主角登場(chǎng)，先來個(gè)正面照

后側(cè)

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兼?zhèn)銼UV的“強(qiáng)勁動(dòng)感”和都市中的“簡練”，時(shí)尚，動(dòng)感

車主剛提車，連牌照都沒上就來店里了，呵呵。（上圖在剛給車車上好牌照時(shí)拍的哦）

車主進(jìn)店后，與車主的交流中發(fā)現(xiàn)車主對(duì)原車的隔音和音響效果很不滿意呀。

先說說車上的噪音問題吧

首先得從汽車廠商說起,由于汽車廠商為了適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)，仍然以經(jīng)濟(jì)型為主，考慮到成本原因而進(jìn)行“偷工減料”，把外觀難以發(fā)現(xiàn)的原車隔音系統(tǒng)被大大簡化甚至是被完全省略了，加上為適應(yīng)“中國路況”而提高了懸掛強(qiáng)度。如此一來，行駛中的顛簸噪聲尤為突出。突出的噪音可讓駕乘者產(chǎn)生焦慮不安和煩躁的情緒，直接影響了行車的安全性

再一個(gè)車車本身吧，因?yàn)檐嚿矶际怯山饘俦“褰M成，80%的汽車噪音（如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音等）都會(huì)通過車身鈑金和框架的振動(dòng)傳遞到駕駛室里面，并且這些噪音在傳遞過程中會(huì)帶動(dòng)車身金屬板振動(dòng)持續(xù)放大，產(chǎn)生二次噪音

像一般噪音過大會(huì)令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)人處在大于80分貝的噪聲環(huán)境中時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生焦慮不安和煩躁； 而當(dāng)人長期處在高分貝噪音的環(huán)境下接引發(fā)的事故占整個(gè)交通事故的60%，這足以說明噪聲危害所在。，聽覺有所下降，影響到對(duì)車子本身產(chǎn)生的異常感覺不到，造成行車的安全隱患。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，由車內(nèi)噪音間

考慮到車主的時(shí)間安排，與車主溝通后先做音響改裝，隔音的話先做四門的，其它部位的隔音等車主出差回來再做。所以今天的作業(yè)主要是音響改裝+四門隔音處理了

做好基本防護(hù)措施后，開始施工了

先做四門隔音處理： 四門做的標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，同時(shí)形成一個(gè)類似箱體的空間，有效的幫助音響效果得到了更好的發(fā)揮，可以說是一舉多得

拆掉門板后，一層防水防塵的塑料膜

撕掉塑料膜后，發(fā)現(xiàn)里面也是一點(diǎn)隔音止振措施都木沒呀

但是細(xì)心的你一定看到撕掉塑料膜后門板上有一層膠，這個(gè)是一定要處理掉的

處理干凈后的門板

門板隔音處理第一層

門板隔音處理第二層

隔音處理好了，那喇叭也可以動(dòng)手了

原車?yán)?，效果大家都知道，沒層次感，聲音也不通透，有點(diǎn)混，低頻效果談不上了

前聲場(chǎng)：丹麥芬朗SQ-6.5F套裝喇叭，性價(jià)比高，更適聽人聲

后聲場(chǎng)：丹麥芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，為前聲場(chǎng)作補(bǔ)充

安裝基本結(jié)束，復(fù)位了

前左門板

高音位

右前門板

高音位

后兩門

無損安裝，沒破壞原車任何部件的哦

stealth0818

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 變速箱的作用：適合汽車行駛阻力變化，改變驅(qū)動(dòng)輪扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速。使汽車前進(jìn)或倒退?？諜n時(shí)，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動(dòng)相脫離。