上海音豪：科魯茲音響改裝，摩雷意蕾、MOSCONI功放！

小手添飯

李先生的愛(ài)車(chē)科魯茲正在上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)，李先生非常喜歡聆聽(tīng)音質(zhì)純正的音樂(lè)，因此升級(jí)的這套汽車(chē)音響系統(tǒng)必須能釋放出非常好聽(tīng)的聲音，要不然進(jìn)行音響改裝就失去了意義。


能發(fā)出好聲音的喇叭非常多，但李先生還是比較鐘情于以色列摩雷喇叭。摩雷傳遞靚聲的杰出本領(lǐng)，在汽車(chē)音響發(fā)燒領(lǐng)域可謂家喻戶(hù)曉。先來(lái)了解一下，李先生選擇的以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭。


摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。
     特意為安全者設(shè)計(jì)的新型安固實(shí)MX—22.2E 兩分頻分頻器具有各種不同參數(shù)的調(diào)整。如：高、低頻段6dB/12dB的斜率切換，高頻段4dB 每步 2dB的幅度調(diào)整。分頻器提供主動(dòng)式分頻或被動(dòng)式分頻兩種鏈接方式。MX—22.2E采用高等級(jí)、低失真度阻容元件制作，獨(dú)立透明大電流接線柱連接。
     新型的安固實(shí)些列分頻器簡(jiǎn)化了更多的調(diào)試程序。技師沒(méi)有特別的調(diào)音設(shè)備，也能按需求快速、簡(jiǎn)便的調(diào)整分頻器，從而取得最理想的效果。




驅(qū)動(dòng)摩雷意蕾兩分頻套喇叭的功放：意大利MOSCONI AS 100.4功放

Audio System Mosconi AS 200.2 參數(shù)
Stereo RMS Leistung an 4 Ohm: 2 x 210 Watt
Stereo RMS Leistung an 2 Ohm: 2 x 340 Watt
RMS Leistung gebrückt an 4 Ohm: 1 x 680 Watt
RMS Leistung gebrückt an 2 Ohm: 1 x 1000 Watt
Eingangsempfindlichkeit: V 0.2 - 5
High-Pass Filter (schaltbar): 20 - 175 Hz 12 dB/Oct
Low-Pass Filter (schaltbar): 50 - 300 Hz 12 dB/Oct
Band-Pass Filter
Interne Sicherung: 80A
Abmessungen (L/B/H)(mm): 350 x 200 x 50

科魯茲汽車(chē)音響改裝器材：
音源：原車(chē)主機(jī)加裝高轉(zhuǎn)低
前聲場(chǎng)：以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭：同軸喇叭
功放：意大利MOSCONI AS 100.4功放
四門(mén)隔音：車(chē)德?tīng)査拈T(mén)3層隔音
施工店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝 網(wǎng)址：www.yhcav.com



首先進(jìn)行四門(mén)隔音作業(yè)

車(chē)門(mén)隔音施工完畢，需要說(shuō)明車(chē)門(mén)隔音為3層隔音：

第一層：車(chē)門(mén)里層，進(jìn)行車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工，帖隔音減震材料
第二層：在減震材料上再帖一層車(chē)德?tīng)栁裘?br /> 第三層：車(chē)門(mén)外層再進(jìn)行車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工

車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音，可降低行車(chē)時(shí)，門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。

接著安裝前門(mén)摩雷意蕾喇叭的中低音單元，原車(chē)?yán)任恢冒惭b。車(chē)門(mén)護(hù)板經(jīng)過(guò)特殊處理，讓喇叭盤(pán)面暴露處理，套上摩雷喇叭的經(jīng)典喇叭罩，這樣看起來(lái)更加具有音樂(lè)味道！


前門(mén)以色列摩雷意蕾中低音單元安裝效果圖


以色列摩雷總公司市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)NIR PAZ先生親筆簽名的意蕾套裝，非常具有紀(jì)念價(jià)值。


經(jīng)過(guò)上海音豪技師們精心處理，前門(mén)中低音單元安裝完畢。


意蕾的高音安裝則在原車(chē)高音位置安裝，意蕾絲膜高音釋放出純正絲滑的高音效果，越聽(tīng)越有感覺(jué)！意蕾兩分頻喇叭的分頻器和功放安裝在后排座椅背部。


后門(mén)的一套同軸喇叭起到平衡前后聲場(chǎng)的作用，安裝效果如下


后門(mén)同軸喇叭


意大利MOSCONI功放驅(qū)動(dòng)摩雷喇叭，是個(gè)非常不錯(cuò)的組合，使得意蕾釋放圓潤(rùn)通透的動(dòng)聽(tīng)音樂(lè)！


經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的科魯茲音質(zhì)效果非常不錯(cuò)，摩雷、MOSCONI組合釋放的極佳效果讓李先生贊嘆不已。

大漠風(fēng)云

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 奔馳御用改裝廠: AMG, BRABUS, CARLSSON。