上海音豪：卡羅拉汽車(chē)隔音降噪！

小手添飯

施工隔音只要按照標(biāo)準(zhǔn)工藝施工，以及選擇品牌的隔音材質(zhì)，施工以后都是有一定的效果的 ，以下是施工車(chē)德?tīng)柛咝Лh(huán)保隔音材料。

豐田卡羅拉四門(mén)隔音作業(yè)：

隔音材料：綠色環(huán)保高效隔音材料 車(chē)德?tīng)栱敿?jí)汽車(chē)隔音材料
施工店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝

拆卸車(chē)門(mén)護(hù)板之后妥善安置，店家對(duì)細(xì)節(jié)方面非常重視

拆開(kāi)卡羅拉車(chē)門(mén)護(hù)板之后，原車(chē)前門(mén)上一層薄膜覆蓋，原車(chē)門(mén)并未有任何隔音設(shè)施

后門(mén)也一樣

把車(chē)門(mén)空腔鐵板清潔感覺(jué)，準(zhǔn)備進(jìn)行車(chē)德?tīng)査拈T(mén)隔音作業(yè)

車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

車(chē)門(mén)隔音為3層隔音：

第一層：車(chē)門(mén)里層，進(jìn)行車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工，帖隔音減震材料
第二層：在減震材料上再帖一層車(chē)德?tīng)栁裘?br /> 第三層：車(chē)門(mén)外層再進(jìn)行車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工

車(chē)門(mén)里層車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工完畢

后門(mén)施工

第二層帖車(chē)德?tīng)栁裘?/p>

進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音不僅能減少噪音影響，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

后門(mén)

行車(chē)門(mén)隔音不僅能減少噪音影響，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

前門(mén)隔音效果圖

后門(mén)隔音效果圖

進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音不僅能減少噪音影響，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

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[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] Exhaust Manifold：排氣歧管（俗稱(chēng)“芭蕉”）。