廣州番禺道聲新進品牌意大利PHD打造逸動全新境界音響效果

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汽車從最早的代步工具慢慢演變成了我們生活中必不可少的一個部分，由此而得到的一個新名詞也就是有車生活。我們對汽車的追求已經(jīng)不僅僅是代步這么簡單了，我們更喜歡的是它給我們的生活帶來更多的趣味更多的精彩。以前我們更多的是談?wù)撘惠v車子是否好開，油耗如何，現(xiàn)今如果一提及汽車你還是談?wù)撨@兩個問題，那么你已經(jīng)OUT了。對于真正享受有車生活的車友來說更多的是談及汽車的舒適性、音響效果、隔音效果等方面。今天我們要進行改裝

的這輛逸動車友，正是注重高品質(zhì)有車生活的車友，喜歡在上下班途中或是與家人一同駕車遠行時享受音樂

給他帶來的樂趣。用車友的話來說他是“無樂不歡”的音響控，恨不得每時每刻都能聽到喜歡的音樂，沉浸在純凈的音樂世界里，享受那份來自心靈上的恬靜與安寧?？梢哉f汽車音響絕對算得上是他每天用來聆聽音樂時間最久的渠道，但逸動原車的音響對于他這個音響控來說實在是“招架不住”，平淡無味的原車音響效果基本沒有音質(zhì)可言，更不用說定位、聲場、結(jié)象了。原車的音響"響"是有了，但“音”實在是讓他忍無可忍，懷著對美好音樂不倦的追求與對汽車音響改裝的好奇，來到了我們店里。

廣州番禺道聲店面。

來到店里之后我們我們與車友做了一番長談，對于他的聽音風(fēng)格、改裝要求、預(yù)算范圍等等等等方面做了一個全面的詳細(xì)了解，并最終為車友量身制作了一整套的音響系統(tǒng)升級方案：

前聲場：意大利PHD CF6.1套裝喇叭
后聲場：美國鉆石D162.5I同軸喇叭
功放：   四路功放
低音：   喜力士B10十寸低音
隔音：   榮茂四門+尾箱隔音
線材：   菲斯套線

說到配置不得不說一個小插曲，第一次為車友制定的方案前聲場并非用的是配置中意大利PHD CF6.1套裝喇叭，而是一款其它品牌的套裝喇叭。車友試聽過后已經(jīng)非常滿意，但在這時巧合的是店里在道聲總部訂的2013年剛剛發(fā)布的新品意大利PHD器材正好到貨。剛到的新品器材店里也要擺進試音室試聽一番，正巧車友也在試聽為他制作的那一套配置，于是便邀請車友一起欣賞一下這款剛剛到貨的全新意大利進口PHD套裝喇叭。

試聽過后不得不為這款喇叭感嘆一番，效果真是沒得說，在同級別器材中真的很少能找到這個價位但效果表現(xiàn)卻如此出眾的器材，那晶瑩剔透的高音與那圓潤飽滿的中低音在試聽過后仍然讓人久久沉浸其中無法自拔。車友更是如獲至寶，指定前聲場一定要用這套喇叭，太喜歡了。雖然在預(yù)算上比它原來準(zhǔn)備使用的那套喇叭要高一點，但車友依然堅持使用這款喇叭，增加預(yù)算也在所不惜。就這樣我們剛剛到店里的第一套意大利PHD喇叭，被這位車友“拔得頭籌”安裝在了他心愛的車上。


現(xiàn)今在汽車音響器材中好的功放可能很多很多，但好的喇叭相對卻要少很多，而同時又真正擁有自主研發(fā)能力的則更是少之又少。今天我們前聲場使用的意大利PHD則是這“少之又少”中的一份子。意大利PHD專注與喇叭的研發(fā)長達22年之久，在研究、工程、設(shè)計、材料與手工制作上有著豐富的經(jīng)驗和獨到的見解，其中部分技術(shù)甚至獲得了國際上的技術(shù)專利。完美的質(zhì)量和精度是其最大的風(fēng)格，為我們帶來來自意大利豪華的聲音體驗


意大利PHD CF6.1套裝喇叭經(jīng)過試聽之后感覺最深刻的就是聲音精準(zhǔn)度高、音域?qū)拸V、音場開闊、極富感染力，如意大利歌劇般深刻又層次分明。結(jié)合其充足的量感、對細(xì)節(jié)的獨特刻畫與超強的音像結(jié)像力，真真正正的為我們帶來了嶄新的聽覺盛宴。


音響改裝最基礎(chǔ)的工作自然是隔音工程，有了好的隔音效果，會令我們聽到更純更真的音響效果。先從車門位置的隔音開始，車門位置選用環(huán)保無異味的榮茂Proof More丁基橡膠隔音材料做標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音。



做好車門位置的隔音之后開始安裝這套來自意大利的PHD CF6.1套裝喇叭，順便我們再分享一下意大利PHD的另一大特色：
分頻器可以說是套裝喇叭的一個標(biāo)志性部件之一，它的主要作用是分頻與聲音修飾。而意大利PHD套裝喇叭中的分頻器則去掉了聲音修飾，主要功能就是分頻！很多器材會通過分頻器來修飾喇叭本身的不足，但PHD不是通過分頻器來修飾聲音的不足，而是從喇叭本身來找到解決的辦法。這個過程很難，但意大利PHD卻做到了，可以說這幾乎是獨一無二的。這樣做的成本高昂，但卻可以讓我們聽到更通透華麗極少渲染的聲音。


后聲場作為銜接補充，使用美國鉆石D162.5I同軸喇叭，擁有我們熟悉的“大氣、粗獷、豪放”等沒事風(fēng)格的同時，又兼顧了那種“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)節(jié)、制造為王”的氣質(zhì)，堅固的盆架結(jié)構(gòu)確保這款喇叭可以數(shù)年如一日的為我們提供始終如一的聽覺享受，同時又有著出色的性價比。


準(zhǔn)備開始安裝功放和低音部分，在此之前先來做準(zhǔn)備功放，那就是尾箱的隔音?？梢杂行У慕档吞ピ?、路噪、尾排噪音與超低音帶來的低頻共振噪音。為了獲得更好的隔音效果，使用一層榮茂減震板與一層榮茂羽系列吸音棉的雙層隔音方案，俗話說磨刀不誤砍材工，基礎(chǔ)打的好才會讓我們獲得事半功倍的效果。


為了節(jié)省尾箱的可使用空間，四路功放采用吊裝的方式安裝在尾箱頂部，兩路推前聲場意大利PHD CF6.1套裝喇叭，兩路橋接推德國喜力士B10十寸低音。


最后安裝喜力士B10十寸低音，可以充分補充低頻部分的表現(xiàn)，同時讓整體的音響效果更加激情、更加澎湃也更有氛圍感。整體器材部分已經(jīng)安裝到位，剩下的就是技師的調(diào)試了。經(jīng)過技師精心的調(diào)試過后，進到車友的車?yán)锓帕艘皇桌祖玫摹洞嬖凇?，聲音順滑流暢在?xì)節(jié)部分的表現(xiàn)非常精準(zhǔn)細(xì)膩且比較均衡，淋漓盡致的把這首《存在》刻畫在我們的面前，給我的感覺只有四個字來形容，那就是“美不勝收”！
此次改裝就到此結(jié)束了。謝謝觀賞。。

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[友情回復(fù)+隨機小知識] 在發(fā)動機里，要汽油燃燒得充分、發(fā)揮出最多的能量，必須要有足夠的點火能量和準(zhǔn)確的點火時間去配合。

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