新帕薩特簡(jiǎn)約時(shí)尚的車身設(shè)計(jì),勁酷的線條勾勒出新帕薩特冷峻的前臉,剛毅俊朗的新帕薩特極富視覺殺傷力!良好的操控性能則征服了廣大車友。張先生對(duì)自己入手的這臺(tái)新帕薩特感覺非常良好,覺得新帕薩特的隔音方面應(yīng)該可以做得更好,通過咨詢對(duì)比之后,張先生選擇上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店,進(jìn)行帕薩特全車隔音作業(yè),在最大程度下減少路噪、風(fēng)噪、引擎噪音等噪音影響。
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隔音部分:
駕駛艙、尾箱底板隔音、四門隔音、引擎蓋隔音隔熱、前后輪弧及翼子板減震、隔音
隔音材料:綠色環(huán)保高效隔音材料 車德爾汽車隔音
車門護(hù)板小心拆卸下來之后,看看原車門上幾乎沒有隔音設(shè)施,然而我們要做的是車門雙層隔音,因此外面這塊也要拆卸下來,進(jìn)行車門里層隔音減震作業(yè)
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車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時(shí),門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。
車門三層車德爾隔音 ![]()
四門隔音完成之后,車門變得厚實(shí)多了,關(guān)門聲非常沉
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引擎蓋隔音
引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。
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小心拆卸新帕薩特尾箱附件之后,發(fā)現(xiàn)新帕薩特尾箱部分并沒有隔音設(shè)施,鐵板之后暴露出來。
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新帕薩特原車尾箱 ![]()
車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。 ![]()
尾箱兩層車德爾隔音設(shè)施 ![]()
經(jīng)過隔音作業(yè)之后新帕薩特受到的噪音影音被降低到最小限度,駕駛環(huán)境非常優(yōu)秀。
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