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卡妙思電腦是最常見的賽車改裝技術(shù),通過改變ECU的調(diào)教,來改變發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出特性。
賽車的調(diào)教與量產(chǎn)車的調(diào)教有所不同,賽車需要根據(jù)不同的賽道,增加或減少馬力輸出,而適應(yīng)每一個(gè)彎道的駕駛;對(duì)于大直道則更強(qiáng)調(diào)高轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出,保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)常態(tài),是賽車駕駛的基本技術(shù)要求。
相對(duì)于賽車,量產(chǎn)車的調(diào)教就偏向于日常駕駛,也就是不能一味的追求高轉(zhuǎn),而需要照顧中低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出。同時(shí),中低轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出直接決定了油耗的變化。
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