[url=]跑車的空間比較局限,對(duì)于音響改裝,如果要做比較大的升級(jí)工程的話,占用尾箱的空間是在所難免的,如何利用本就不夠充足的尾箱空間,合理安裝器材呢?不知這部改裝了意大利歐迪臣、法國勁浪、日本阿爾派等眾多發(fā)燒器材的日產(chǎn)370Z,其器材的安裝方式,是否能讓你眼前一亮呢? 配置清單:
音源:原車主機(jī)+日本阿爾派H800音頻處理器
前聲場喇叭:法國勁浪165W-RC
低音喇叭:美國捷力W3V3
功放:美國PURIST AUDIO;意大利歐迪臣1.1
先看看音響系統(tǒng)。音源采用原車主機(jī)加日本發(fā)燒名器阿爾派H800音頻處理器,前聲場部分則用美國PURIST AUDIO功放驅(qū)動(dòng)法國勁浪165W-RC套裝喇叭。低頻部分,則用意大利歐迪臣1.1單路功放驅(qū)動(dòng)美國捷力W3V3超低音。
把阿爾派PXA-H800多媒體處理器控制面板RUX-C800倒模安裝在中控臺(tái)下方。
為了發(fā)揮出喇叭的最佳水準(zhǔn),勁浪高音喇叭倒模安裝在A柱,與整車內(nèi)飾風(fēng)格融為一體,看不出改裝痕跡。
尾箱工藝是這部車的亮點(diǎn)。利用座位后排的一些空間倒模一個(gè)補(bǔ)型箱體,把兩只超低音喇叭安裝在箱體表面,再在箱體表面覆蓋一層與整車內(nèi)飾風(fēng)格協(xié)調(diào)的黑色皮革。為了避免功放的安裝影響尾箱的使用,補(bǔ)型箱箱體上面再倒模一個(gè)橋型槽體架在在箱體上,把功放安裝在槽體內(nèi)部,在有機(jī)玻璃面板和LED燈光效果的修飾下,器材顯得極為光亮整潔。
分享完畢!
[/url]