佛山汽車隔音——日產(chǎn)軒逸全車靜空間隔音升級(jí)

車百度汽車影音

        日產(chǎn)軒逸：軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題，不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線，同時(shí)具有極佳的功能性，通過設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)，將兩者絕妙融合在一起。這是小編今天要介紹的車型。
        現(xiàn)代城市的生活節(jié)奏緊張、壓力劇增，音樂無疑是我們釋放壓力最好的方式，但是我們往往很少有時(shí)間停下腳步去聆聽音樂，而車載音響就成了我們?nèi)バ蕾p音樂主要手段，一套好的音響器材能夠做到聲音的真實(shí)還原，原車音響很少能做到這點(diǎn)，當(dāng)原車音響的效果無法滿足耳朵的視聽需求時(shí)，我們可以通過隔音升級(jí)、音響改裝來尋求新的刺激，為愛車換上新的歌喉，讓生活永遠(yuǎn)充滿激情。
    全車隔音可是大工程啊，技師還是趕緊動(dòng)工！動(dòng)工前先做好保護(hù)措施，全副武裝上陣，做到無損施工！

施工單位：車百度汽車影音
施工車型：日產(chǎn)軒逸
施工部位：全車
施工材料：靜空間減震板、安博士吸音棉


     技師先把四門拆下，發(fā)現(xiàn)里面空空如也。

      門板鈑金厚度一般也就5-6mm，為了抑制共振噪音，做隔音很有必要。為了音響能突出更好的效果，我們車百度都是做里外雙層隔音的，決不偷工減料。 車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生，車門是風(fēng)噪的主要來源，對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)，施工后可降低車門風(fēng)噪30%，提升音響效果100%。

    尾箱隔音，給將要改裝的音響系統(tǒng)提供良好的發(fā)揮環(huán)境。特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng)，音效降低。這是因?yàn)椴蛔鐾咨频丶訌?qiáng)，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，并發(fā)出“咔咔聲”。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃、猶如置身流動(dòng)的試音室。
拆空后的尾箱：

尾箱隔音后：



   底盤施工：底盤部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯(cuò)。首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進(jìn)行吸塵清理工作。底盤隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音，和排氣聲的共鳴音壓。
拆空后的底盤：



底盤隔音后：



     翼子板隔音：這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。




施工完畢，感謝各位車友的觀賞！
——end——

車百度汽車影音

wht8286

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] Production car styles：主要是模仿豪華車、跑車、超級(jí)跑車、越野車的主要特點(diǎn)，根據(jù)市場(chǎng)喜好來改善汽車外觀。