【上海音豪】本田思域汽車音響改裝！

小手添飯

思域車友按照預(yù)約時(shí)間來(lái)到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)。每個(gè)人心中都有不同的音樂(lè)情節(jié)，音樂(lè)一直伴隨我們前行。音樂(lè)可以抒發(fā)喜怒哀樂(lè)悲等不同感情，音樂(lè)可以為感情療傷，可以放松自己，甚至激勵(lì)自己。思域車友李先生非常喜歡音樂(lè)，車載音樂(lè)更是生活中不可或缺的一部分，坐在車內(nèi)聆聽音樂(lè)，讓心靈得到撫慰。但美中不足的是，思域原車音響效果過(guò)于普通，再好的發(fā)燒音樂(lè)在這里也特不到詮釋，因此李先生找到上海音豪汽車音響，進(jìn)行音響升級(jí)。

停放在上海音豪汽車音響改裝店內(nèi)的本田思域，準(zhǔn)備進(jìn)行音響升級(jí)。

本田思域汽車音響升級(jí)器材：
音源：原車主機(jī)加裝高轉(zhuǎn)低
前聲場(chǎng)：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：雷貝琴同軸喇叭
功放：哈磊SA-804四路功放
低音：鉆石12寸超低音
施工店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝

汽車音響器材一覽

音響系統(tǒng)分析：

音源方面保留原車主機(jī)，通過(guò)加裝優(yōu)秀的高轉(zhuǎn)低來(lái)提升音源音質(zhì)效果。前門選擇一款音色靚麗的以色列摩雷都達(dá)喇叭擔(dān)當(dāng)前聲場(chǎng)，對(duì)于喜歡聆聽抒情音樂(lè)的李先生來(lái)講，摩雷都達(dá)絲滑圓潤(rùn)的音質(zhì)效果將會(huì)給李先生帶來(lái)真實(shí)自然的音樂(lè)享受。摩雷喇叭在汽車音響改裝領(lǐng)域一直有著“傳遞靚聲”的美譽(yù)，廣大汽車音響愛好者視之為發(fā)圣物，摩雷都達(dá)秉承了摩雷優(yōu)良音質(zhì)表現(xiàn)的傳統(tǒng)，在同價(jià)位喇叭中有著杰出的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于經(jīng)常獨(dú)自出行的李先生而言，后聲場(chǎng)喇叭的選擇則沒(méi)有前面喇叭選擇那么重要，因此后聲場(chǎng)選擇一套同軸喇叭為補(bǔ)助，起到平衡前后聲場(chǎng)的作用。整套音響系統(tǒng)中，低頻的展現(xiàn)非常重要，鉆石12寸超低音也被應(yīng)用到系統(tǒng)中來(lái)，深邃柔和的低頻效果，和整套音響風(fēng)格很好融合在一起，音響效果更佳！功放方面選擇與哈磊SA-804功放驅(qū)動(dòng)都達(dá)喇叭和超低音，而后聲場(chǎng)同軸喇叭則由主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。

開始進(jìn)行汽車音響改裝作業(yè)，首先要進(jìn)行的是隔音作業(yè)。

小心拆卸本田思域的車門護(hù)板之后發(fā)現(xiàn)原車門內(nèi)并未做隔音設(shè)施，偌大的車門空腔為噪音產(chǎn)生源頭。進(jìn)行車門隔音不僅能減少噪音影響，更能使車門變得更加厚實(shí)，關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。

原車的一層防水膜

本田思域的原車音響系統(tǒng)前聲場(chǎng)并沒(méi)有高音喇叭，整體音響效果顯得含糊不清，聽久了容易讓人煩躁！原車?yán)缺容^單薄，音響效果也比較普通，在演繹動(dòng)人的抒情音樂(lè)時(shí)原車?yán)蕊@得有點(diǎn)捉襟見肘，黔驢技窮了！

第一層
條狀止振墊
防振 量輕
防駐波

第二層
貼滿隔音棉
起到吸附、隔離噪音的作用

第三層
貼滿止振墊使車門形成一個(gè)密封的箱體，這樣隔音效果可以更好，而且還能提升音響的效果 。

車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，使得音效更加震撼。

前聲場(chǎng)以色列摩雷都達(dá)中低音喇叭原車?yán)任恢冒惭b，紅色部分是防水罩，所有線材接線處均細(xì)心焊接處理。

摩雷都達(dá)高音單元安裝原車高音預(yù)留位置，絲膜高音，音色靚麗，久聽不膩！

摩雷都達(dá)喇叭的分頻器隱蔽安裝在儀表臺(tái)下方

為了減少引擎噪音影響，在進(jìn)行音響器材安裝前還需進(jìn)行引擎蓋隔音作業(yè)。

前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

拆卸引擎蓋附件之后，發(fā)現(xiàn)上面也為進(jìn)行任何隔音設(shè)施

引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。

原車后聲場(chǎng)位置喇叭安裝位置，之后升級(jí)的同軸喇叭也是原車?yán)任恢冒惭b

安裝雷貝琴同軸

哈磊功放SA-804功放安裝在后排作業(yè)背部

低音鉆石放在后備箱

經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的思域汽車音響效果層次分明，高音清晰靚麗，中音圓潤(rùn)飽滿，低頻方面則深邃震撼，整體聲場(chǎng)聲場(chǎng)開闊，聆聽變得更加有味道！車主李先生對(duì)升級(jí)效果非常滿意！

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