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[影音導(dǎo)航] 武漢港聲汽車音響改裝 寶馬新3系320Li音響改裝德國彩虹

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樓主
發(fā)表于 2013-8-18 11:25:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      “開寶馬坐奔馳”一個人人能夠脫口而出的語句儼然代表了寶馬這一豪華汽車品牌,無論從寶馬車的操控性,安全性,人性化方面都是可以首屈一指的。但是寶馬新3系的音響實(shí)在對不起這個品牌,車主有三臺車,這臺寶馬的原車音響是最讓他失望的, 原車無高音且無高音罩,中音不夠透徹,低音生硬,這臺全新3系改裝堅(jiān)持以“原廠標(biāo)準(zhǔn)”作為準(zhǔn)則,喇叭采用德國彩虹幻想系列三分頻,原位安裝,力求在不破壞原車裝飾風(fēng)格的基礎(chǔ)上,把改裝的重心放在提升音質(zhì)上。彩虹喇叭原裝德國進(jìn)口手工打造,以“超級自然聲”聞名,注重聲音的還原,音色干凈、清澈而通透,還原度極為逼真、寫實(shí)。

    新3系原車?yán)确植迹涸嚺鋫?只揚(yáng)聲器單元,分布在前左/右車門各一只4寸中音喇叭,正副駕駛座位下方各擁有一個6.5寸中低音喇叭和后兩車門分別安裝一只4寸中音喇叭,新3系原車音響系統(tǒng)點(diǎn)評:原車配備6只紙質(zhì)揚(yáng)聲器單元,前后聲場無高音單元,這就使得整個聲場在高頻部分嚴(yán)重缺失,再加上原車的中低頻下潛深度較弱,使得聲場層次感及清晰度欠缺,聽感不真實(shí),缺少細(xì)節(jié)。

配  置:
前聲場:德國彩虹幻想系列三分頻DL-C6.3
后聲場:美國i-Fi四寸同軸
隔  音:美國西霸四門雙層
倒  模:小三角高音倒模










    德國彩虹幻想三分頻采用原位安裝升級,高音倒模安裝在小三角,4寸中音安裝在門板,6.5寸中低音安裝在原車座位底下?;孟胂盗胁捎?font face="宋體">典型的絲膜軟球頂高音,中低音單元喇叭采用復(fù)合纖維盆,防塵蓋采用的是凹膜設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)角度來說,聲音會偏向圓潤清爽、聲音結(jié)像力會更強(qiáng)。幻想系列喇叭最大的特點(diǎn)是聲音十分干凈,且在聲場定位、聲音結(jié)像力、聲音細(xì)節(jié)方面都有相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。














      四門隔音主要是為了降低風(fēng)噪,提升音響效果而做的,拆開門板后先將門板內(nèi)層清理干凈,在門板內(nèi)層貼上科學(xué)條狀抗振板,然后在門板外層滿貼,這樣就會讓整個門板形成一個密封的空間,不僅降低了風(fēng)噪,還提升了音響的效果。用手指敲上去四門隔音之前和之后的聲音很明顯,做隔音之前門板敲上去是:咣咣的聲音,做完隔音后,敲上去就是悶悶的:卟卟聲。






    由于車子都是車主自己開,后面較少坐人,換同軸輔助前聲場。




    由于原車無高音罩,高音倒模安裝在小三角,這樣的安裝方式不僅漂亮,而且可以獲得更好的聲場定位。














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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-18 11:26:35 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 排氣系統(tǒng)的主要功能是把發(fā)動機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣從多個氣缸內(nèi)收集、清潔(經(jīng)三元催化器)、滅聲,然后引到車后排放。
板凳
發(fā)表于 2013-9-26 10:26:56 | 只看該作者
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