【上海音豪】福克斯發(fā)燒汽車音響改裝！

小手添飯

在上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店的試音室里，?？怂管囉褜Ρ锐雎犇桌戎?，對摩雷喇叭的音響效果贊賞有加！摩雷喇叭高音清晰自然，中低音圓潤飽滿，聆聽起來韻味十足。對于汽車音響改裝，不同車友有不同的喜好，但目的只有一個(gè)，那就是讓自己愛車的音響效果變得更好，讓車載享受得到升華！但進(jìn)行汽車音響改裝，風(fēng)格非常重要，不同音響器材其表現(xiàn)風(fēng)格各不相同。如果你喜好體驗(yàn)大動態(tài)DJ舞曲風(fēng)格的震撼音樂，那么你可以選擇美國品牌的汽車音響；如果你喜好聆聽小橋流水的低回婉轉(zhuǎn)，那么你可以選擇歐洲品牌的汽車音響。這位?？怂管囉堰x擇的是以聆聽傳遞音樂本質(zhì)，還原真實(shí)音樂的以色列摩雷喇叭。摩雷一貫以傳遞靚聲稱著于世，一是個(gè)不可多得的汽車音響發(fā)燒利器！
停放在上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店內(nèi)的?？怂蛊?，準(zhǔn)備進(jìn)行汽車音響改裝作業(yè)！


?？怂蛊囈繇懜难b配置：

音源：日本阿爾派123E CD主機(jī)
前門喇叭：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
功放：意大利愛意仕100.4一臺
超低音喇叭：MA10寸低音兩臺
超低音功放：audio8功放一臺
隔音：車德爾全車隔音

福克斯汽車音響改裝汽車一覽


音源方面店家上海音豪推薦選擇日本阿爾派CD主機(jī)。在整體汽車音響系統(tǒng)中，音源的作業(yè)非常重要。“問渠那得清如許？為有源頭活水來！”這是對音源作用的最好詮釋！前門以色列摩雷都達(dá)兩分頻為摩雷喇叭的中端產(chǎn)品，其音色靚麗，層次分明，在同價(jià)位產(chǎn)品中具有較大優(yōu)勢！結(jié)合車友預(yù)算，后門同樣選擇來自摩雷的瑪仕舞兩分頻套裝喇叭，瑪仕舞杰出性價(jià)比在廣大汽車音響改裝愛好者中擁有良好的口碑，其音響同樣非常杰出，秉承了摩雷傳遞靚聲的音樂本質(zhì)！前后門兩套摩雷喇叭通過意大利愛意仕100.4功放驅(qū)動，這款功放動力十足，剛?cè)岵?jì)，驅(qū)動摩雷喇叭釋放絲滑音響效果！低頻方面MA10坐鎮(zhèn)尾箱，通過倒模工藝安裝，深邃飽滿的低頻補(bǔ)助，讓音響效果更加完美！

開始進(jìn)行汽車音響改裝，為了減少噪音影響同時(shí)提升音響效果，進(jìn)行音響器材安裝前，先進(jìn)行全車隔音作業(yè)。

車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。




廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。



尾箱隔音效果圖


首先來看看日本阿爾派123E CD主機(jī)倒模安裝效果

音源主機(jī)安裝位置，通過倒模工藝安裝。


前門以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭安裝
A柱倒模安裝摩雷都達(dá)高音單元，車門上的中低音單元同樣倒模安裝，起到音色雙絕的效果。
A柱倒模安裝高音單元：這種高音單元的安裝方式不僅好看而且有利于聲場定位，很多車友都選擇這種安裝方式來安裝高音單元。

經(jīng)過精心制作A柱倒模效果如下：

高音單元的安裝很重要，角度、外觀等等



雖說是對著原車?yán)任恢冒惭b，但其中很多細(xì)節(jié)需要重視。如線材焊接，防水罩和喇叭安裝座墊的處理。


中低音喇叭微微上揚(yáng)的安裝角度有利于拓寬聲場效果


摩雷都達(dá)中低音倒模安裝效果圖：


經(jīng)過處理后紅色的喇叭罩更加醒目


后門摩雷瑪仕舞中低音單元安裝工藝和前門的都達(dá)喇叭安裝工藝一樣


瑪仕舞的高音單元則在車門護(hù)板上取高音位置安裝


前后門兩套摩雷喇叭安裝完畢之后，接著進(jìn)行尾箱超低音安裝

制作超低音箱體安裝兩只超低音喇叭


功放安裝在尾箱備胎位置


同時(shí)安裝兩只超低音單元的低音箱體制作完成，安裝在尾箱靠里位置。


尾箱整體效果圖


打造這套?？怂蛊囈繇懴到y(tǒng)需要花上幾天時(shí)間，經(jīng)過改裝后的?？怂挂繇懶Ч辛朔浅Ｃ黠@的改變，摩雷奢華音質(zhì)效果，加上酷炫的尾箱造型，真正達(dá)到音·色雙絕的改裝效果！

浪子回頭金不換

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 影響發(fā)動機(jī)性能的一個(gè)很重要因素是單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣重量（簡稱進(jìn)氣量）。