完全無損升級，寶馬530Li改裝丹拿，駕駛的樂趣

非常城市

看一下配置單：

前聲場：丹拿342喇叭
后聲場：赫茲ML280.2高音
        赫茲ML700.2中音
             MLCX2TM分頻器一對
超低音：赫茲HX250D.5
功放：歐迪臣LRX5.1K
解碼器：歐迪臣BitTenD

施工前的，車身保護是必須的

來看一下前聲場的施工：
前聲場采用的是丹拿342套裝，丹拿作為全球頂級的揚聲器廠商，其產品毫不妥協(xié)的追求原音的自然重放，高音圓潤，不尖銳一會使人有不舒服的感覺，低音婉轉，人聲突出。采用三分頻套裝的話，聲音內容更加豐富，層次感更強。

拆門板嘍：

安裝好的丹拿343套裝中音喇叭，直接原位安裝。

師傅們正在測高音倒模的位置和方面，很專業(yè)，認真有木有。

來看一下最終完工的高音倒模，造型優(yōu)美，指向性好，美觀大方。

輪到低音了，寶馬原車的低音分布在兩側的座椅底下。

喇叭線是直接焊上去的，接頭加了銅叉，并有皮管包裹，做的很細致。

安裝好的后聲場赫茲ML280.2高音與ML700.2低音。ML280.2高音由棉和絲結合，經天然樹脂涂布，有比金屬和其他剛性物質更廣的音質表現范圍，在相當高的頻率下，均沒有染色和失真的音質，ML700.2低音的音盆，重量輕，指向性完、中頻響應平坦。

后尾箱赫茲HX250D.5擁有5幅超強硬度的防共振鋁金盆架，有效防止共振。特殊折環(huán)設計保證了優(yōu)良的聲學阻尼，音質強勁、清晰、無失真。對于超低音的重要性，只有在超低音帶動氣流的震顫中，或許我們才能真正體現音樂的激情。

后尾箱頂部的LRX5.1K功放及琴圣電容和歐迪臣Bit Ten解碼器，作為世界第一臺（AB類＋D類）專業(yè)汽車功放，既有A類功放出眾的音質、B類大動態(tài)和D類的超強的功率，其強悍的性能由此可見。作為五路功放整車喇叭全由它推動。

至此寶馬音響升級完成，由于車主的要求，中低音喇叭雖然未采用倒模安裝，犧牲了一部分音質效果，但調試完畢之后，音響效果仍然非常不錯，丹拿揚聲器的性能仍得到不錯的發(fā)揮，低頻下潛足夠，高頻圓滑，有力，層次豐富聽起來更有滋味。

四座清歡

[友情回復+隨機小知識] Modern styles：現代風格主要是最近出現的偏視覺效果的改裝車。

東威履帶

德州東威履帶機械有限公司竭誠為您服務。。。2646666    13455195101