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2013-8-16 17:21 上傳
看一下配置單:
前聲場:丹拿342喇叭
后聲場:赫茲ML280.2高音
赫茲ML700.2中音
MLCX2TM分頻器一對
超低音:赫茲HX250D.5
功放:歐迪臣LRX5.1K
解碼器:歐迪臣BitTenD
施工前的,車身保護(hù)是必須的
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來看一下前聲場的施工:
前聲場采用的是丹拿342套裝,丹拿作為全球頂級的揚聲器廠商,其產(chǎn)品毫不妥協(xié)的追求原音的自然重放,高音圓潤,不尖銳一會使人有不舒服的感覺,低音婉轉(zhuǎn),人聲突出。采用三分頻套裝的話,聲音內(nèi)容更加豐富,層次感更強(qiáng)。
拆門板嘍:
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安裝好的丹拿343套裝中音喇叭,直接原位安裝。
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師傅們正在測高音倒模的位置和方面,很專業(yè),認(rèn)真有木有。
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來看一下最終完工的高音倒模,造型優(yōu)美,指向性好,美觀大方。
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輪到低音了,寶馬原車的低音分布在兩側(cè)的座椅底下。
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喇叭線是直接焊上去的,接頭加了銅叉,并有皮管包裹,做的很細(xì)致。
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安裝好的后聲場赫茲ML280.2高音與ML700.2低音。ML280.2高音由棉和絲結(jié)合,經(jīng)天然樹脂涂布,有比金屬和其他剛性物質(zhì)更廣的音質(zhì)表現(xiàn)范圍,在相當(dāng)高的頻率下,均沒有染色和失真的音質(zhì),ML700.2低音的音盆,重量輕,指向性完、中頻響應(yīng)平坦。
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后尾箱赫茲HX250D.5擁有5幅超強(qiáng)硬度的防共振鋁金盆架,有效防止共振。特殊折環(huán)設(shè)計保證了優(yōu)良的聲學(xué)阻尼,音質(zhì)強(qiáng)勁、清晰、無失真。對于超低音的重要性,只有在超低音帶動氣流的震顫中,或許我們才能真正體現(xiàn)音樂的激情。
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后尾箱頂部的LRX5.1K功放及琴圣電容和歐迪臣Bit Ten解碼器,作為世界第一臺(AB類+D類)專業(yè)汽車功放,既有A類功放出眾的音質(zhì)、B類大動態(tài)和D類的超強(qiáng)的功率,其強(qiáng)悍的性能由此可見。作為五路功放整車?yán)热伤苿印?br />
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至此寶馬音響升級完成,由于車主的要求,中低音喇叭雖然未采用倒模安裝,犧牲了一部分音質(zhì)效果,但調(diào)試完畢之后,音響效果仍然非常不錯,丹拿揚聲器的性能仍得到不錯的發(fā)揮,低頻下潛足夠,高頻圓滑,有力,層次豐富聽起來更有滋味。
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