卡羅拉車上十大睡姿！ 申請(qǐng)加精！

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卡羅拉車上十大睡姿！ 申請(qǐng)加精！車友們工作都很辛苦，發(fā)幾張卡卡車上睡姿供大家調(diào)侃，嘿嘿，另外申請(qǐng)申精，俺也想成為認(rèn)證車主，努力ING。

姿勢(shì)一：正常式
描 述：正常的車上睡覺方式，將主駕駛后靠背放低，調(diào)節(jié)至自己合適的位置。如果是機(jī)械調(diào)節(jié)的話角度很難拿定，如果和卡羅拉一樣是電子調(diào)節(jié)的話會(huì)方便很多。但這樣睡覺有一定的缺陷，就是長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的睡姿會(huì)導(dǎo)致脖子酸痛。


姿勢(shì)二：前俯式
描 述：在主駕駛的位置上前俯身體，利用方向盤的高度作為“枕頭”一樣的支撐點(diǎn)，這樣的睡姿多用于等人時(shí)犯困的小憩。但長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的睡姿有可能無(wú)意間按到喇叭，嚇到自己。


睡姿三：工作臺(tái)睡姿
描 述：這個(gè)睡姿是我和我很多朋友公認(rèn)的舒服睡姿之一，只對(duì)副駕駛犯困的人有用處。副駕駛將后靠背調(diào)節(jié)到自己舒服的位置，將鞋脫掉，雙腿搭在前方的工作臺(tái)上，切記在行車的過(guò)程中系好安全帶。這樣睡覺全身基本屬于平躺狀態(tài)，很舒服，但如果副駕駛有腳臭的話……主駕駛就慘了。


睡姿四：橫睡式
描 述：橫睡式要求車內(nèi)要有足夠大的空間，主駕駛可以用車門作為支撐點(diǎn)，雙腳穿過(guò)中央扶手搭到副駕駛的座椅上。這個(gè)睡姿的缺點(diǎn)就是不易轉(zhuǎn)身。


睡姿五：平躺式
描 述：這睡姿有了很大的改善。便于在疲勞的時(shí)候好好睡上一覺，在副駕駛平躺身體就猶如在床上睡覺一樣舒服。


睡姿六：倚靠式
描 述：倚靠式的睡覺方式有些局限性。像卡羅拉這樣后排有扶手的還可以，如果后排沒有扶手的也可以用書包等物品代替。倚靠式的睡姿多用于長(zhǎng)途行車的后排人員，但這樣睡覺不利于脖子的血液循環(huán)，很容易落枕。


睡姿七：拉扯式
描 述：這個(gè)睡姿還是源于一次和哥們開長(zhǎng)途去長(zhǎng)春，當(dāng)時(shí)我坐在副駕駛，由于太困了就拉起了副駕駛的安全帶，用繃緊的安全帶作為“枕頭”睡了一路。拉扯式的睡姿有一個(gè)很大的弊端，就是睡姿不正確時(shí)很容易臉上多出兩個(gè)大紅印來(lái)。


睡姿八：斜躺式
描 述：這是一種霸權(quán)式的睡姿，身子靠在后排座椅上，兩腿搭在放平的副駕駛靠背上，這樣睡覺起碼占了三個(gè)人的位置，所以叫霸權(quán)式的睡姿。但如果有豪放、我行我素的人不妨嘗試一下。


睡姿九：懷抱式
描 述：懷抱式的睡姿適用于在家睡覺抱枕頭的人，因?yàn)檐嚿纤X時(shí)實(shí)在沒有的抱，可以通過(guò)這樣的睡姿滿足自己的懷抱欲。同時(shí)可以將背后上面的頭枕摘下來(lái)作為枕頭，一舉兩得。



睡姿十：綁架式
描 述：這是堪稱最牛的車上睡姿了，誰(shuí)能想到自己會(huì)睡在后備箱里呢。只要后備箱夠大，你就可以把它當(dāng)作最好、最安全的“大床”，就算是關(guān)上后備箱，也一樣的透氣，而且遮光。但大家請(qǐng)切記在后備箱睡覺千萬(wàn)別有繩子這樣的東西在邊上，要么會(huì)被人誤解為綁架，那樣就不好了。



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