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[動力性能] 上海南匯Audi A5 3.0T改裝AWE雙邊四出排氣含原廠尾板

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樓主
發(fā)表于 2013-8-16 09:32:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   今天小弟為大家?guī)硪豢預(yù)5 3.0T的改裝AWE排氣的案例~奧迪對其產(chǎn)品命名劃分明顯,偶數(shù)開頭系列偏向于商務(wù),奇數(shù)開頭的車型偏向于運(yùn)動,而且奧迪一直在把這種劃分定位演繹的更加純粹。Audi A5便是一款運(yùn)動健將,3.0T發(fā)動機(jī)配以奧迪的Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),最大功率6500轉(zhuǎn)時272匹馬力(200千瓦),最大扭矩2150-4780轉(zhuǎn)時40.8公斤/米(400牛/米),四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以將重達(dá)1.76噸的車輛在6秒內(nèi)加速到時速100公里,絕對讓駕駛變的血脈膨脹。這樣一款車還需要去改么?答案是肯定的,生產(chǎn)廠家為了節(jié)約成本,或者是照顧到家用的舒適性,經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率等因素,會把原車的懸掛設(shè)計的更加疲軟,排氣偏向與低扭等等,更何況這位這樣一款定位明確的家用高性能車,動力性能拉風(fēng)了,外觀可不能太低調(diào)不是~雙邊四出排氣絕對是必須的,但作為以為低調(diào)的車手你應(yīng)該不會想去炸隧道吧?
   來自美國賓夕法尼亞的AWE Tuning主要為德系轎車生產(chǎn)改裝產(chǎn)品,產(chǎn)品線以進(jìn)排氣套件為主。今天即將安裝的這套奧迪A5用中尾段排氣采用304不銹鋼手工焊接而成。




沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-16 09:35:47 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] Bōsōzoku: 暴走族,起源于日本,通常有寬大的車身和尾翼。
板凳
發(fā)表于 2013-8-16 09:35:49 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 改裝點(diǎn)火系統(tǒng)最容易也是最便宜的第一步,就是把原廠的火花塞換上高性能型號。
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