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今天小弟為大家?guī)硪豢預(yù)5 3.0T的改裝AWE排氣的案例~奧迪對其產(chǎn)品命名劃分明顯,偶數(shù)開頭系列偏向于商務(wù),奇數(shù)開頭的車型偏向于運(yùn)動,而且奧迪一直在把這種劃分定位演繹的更加純粹。Audi A5便是一款運(yùn)動健將,3.0T發(fā)動機(jī)配以奧迪的Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),最大功率6500轉(zhuǎn)時272匹馬力(200千瓦),最大扭矩2150-4780轉(zhuǎn)時40.8公斤/米(400牛/米),四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以將重達(dá)1.76噸的車輛在6秒內(nèi)加速到時速100公里,絕對讓駕駛變的血脈膨脹。這樣一款車還需要去改么?答案是肯定的,生產(chǎn)廠家為了節(jié)約成本,或者是照顧到家用的舒適性,經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率等因素,會把原車的懸掛設(shè)計的更加疲軟,排氣偏向與低扭等等,更何況這位這樣一款定位明確的家用高性能車,動力性能拉風(fēng)了,外觀可不能太低調(diào)不是~雙邊四出排氣絕對是必須的,但作為以為低調(diào)的車手你應(yīng)該不會想去炸隧道吧? 來自美國賓夕法尼亞的AWE Tuning主要為德系轎車生產(chǎn)改裝產(chǎn)品,產(chǎn)品線以進(jìn)排氣套件為主。今天即將安裝的這套奧迪A5用中尾段排氣采用304不銹鋼手工焊接而成。
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靜靜的躺在這里,其實(shí)它已迫不及待的想要吼叫了
2013-8-16 09:22 上傳
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2013-8-16 09:22 上傳
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2013-8-16 09:22 上傳
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粗看這焊點(diǎn),再與日本和臺灣品牌那些由成套機(jī)器流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行比較,無論是產(chǎn)品外觀還是制造工藝 ...
2013-8-16 09:22 上傳
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技師哥在辛苦作業(yè),上海四十度的高溫真心熱的受不了~看到原廠的排氣尾嘴了么,是不是太不符合A5的氣質(zhì)了~ ...
2013-8-16 09:22 上傳
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改裝效果圖,A5就需要這么一副好嗓子
2013-8-16 09:23 上傳
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看清尾嘴上刻的AWE logo了不,這可是身份的象征
2013-8-16 09:22 上傳
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