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車身改裝的四個誤區(qū)

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樓主
發(fā)表于 2013-8-13 17:09:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 Jie0518 于 2013-8-13 17:10 編輯

       云南德凱寶馬:在這個講究個性化的時代,汽車也越來越個性化,很多車主都會去改造汽車。但是不少車主在車身改裝上不得其法,進(jìn)入了誤區(qū)。   誤區(qū)一:盲目加裝尾翼,尾翼越大越好
  并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件,車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼,而小排量車型加裝尾翼僅是過過“眼癮”而已。
  由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導(dǎo)致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導(dǎo)致車輛油耗增大。因此,車主在加裝尾翼的同時,切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。
  誤區(qū)二:隨意加大輪轂
  改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。恰當(dāng)改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數(shù),也能提升車輛性能;反之,則適得其反。
  配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大大降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導(dǎo)致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內(nèi)緣,導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。


  誤區(qū)三:無視保險杠
  為了顯示改裝車的“標(biāo)記”,很多車主都會選擇拆掉原車保險杠,然后加裝大規(guī)格的玻璃鋼車身包圍,認(rèn)為這樣不僅能顯示出改裝車的不同“身份”,同時也能提高車輛的性能。其實這樣做,無形中對車輛的安全性埋下了隱患。因為,車輛原裝的保險杠在碰撞時會產(chǎn)生吸能作用,而一旦將其拆掉換成材質(zhì)較硬的玻璃鋼大包圍,在發(fā)生車輛碰撞時人和車都可能受到更嚴(yán)重傷害。
  誤區(qū)四:大口徑排氣管讓車速更快
  汽車改裝,除了外形個性以外,還有個目的就是提高車輛的速度性能。因此,一些沒有在動力上進(jìn)行“手術(shù)”的車主,認(rèn)為加裝大口徑排氣管不僅可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢,同時也能讓汽車擁有更強(qiáng)勁的動力。
  其實,在發(fā)動機(jī)沒有做改裝的前提下,只更換排氣管并不能起到提升功率的作用。 昆明寶馬銷售

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-13 17:10:33 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 汽車改裝中的DUB風(fēng)格,指的是Double Dime,也就是說20英寸對的輪轂是標(biāo)配!
板凳
發(fā)表于 2013-8-17 14:08:35 | 只看該作者
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