高爾夫改裝電子顯示渦輪表作業(yè)

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   起初受朋友引導(dǎo)，有了裝個(gè)渦輪表玩玩的心思，開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)了祖國(guó)版指針型的渦輪表，挑選了出風(fēng)口表座。安裝好以后覺(jué)得表的背光太亮，一到晚上全看渦輪表刺眼了，就琢磨著得換一塊表來(lái)用。后來(lái)在TB發(fā)現(xiàn)了PROSPORT的EVO數(shù)顯表，覺(jué)得挺漂亮，但就價(jià)格不低（相對(duì)祖國(guó)版），無(wú)奈只好死皮賴臉的接著求朋友幫從國(guó)外代購(gòu)，最終如愿以償?shù)绞郑ü┫旅嫦壬祥_(kāi)箱圖

盒子與表的內(nèi)容不搭，只有在條碼處能看出來(lái)是EVO款，繼續(xù)往下拆



全家福，表及附屬品很精致，祖國(guó)版還是差很遠(yuǎn)的。接下來(lái)就是安裝了(還是請(qǐng)朋友安裝的，哎，自己看不懂英文說(shuō)明)，好在之前裝過(guò)祖國(guó)版的表，管線基本走好，簡(jiǎn)單了許多，過(guò)程一直幫朋友照明，也沒(méi)拍，就發(fā)一張管線源頭的圖吧，當(dāng)時(shí)考慮從渦輪處走三通管管子要很長(zhǎng)，就買(mǎi)了真空管接合件，管子也換了粗點(diǎn)的，安裝位置如下（自己當(dāng)時(shí)沒(méi)拍，圖片TB借用）。


這樣管子就不用很長(zhǎng)了，而且避過(guò)機(jī)艙種很多發(fā)熱量大的部件，再就是按著說(shuō)明走線到J519，然后大功告成，點(diǎn)火




表座是TB買(mǎi)的格柵款，優(yōu)點(diǎn)是可以正常開(kāi)關(guān)空調(diào)，畢竟冬天開(kāi)暖風(fēng)直吹表不太好。缺點(diǎn)是這表座直沖前方，不能往駕駛位方向偏一點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在這樣也挺好。表顯示是數(shù)字形式，心里感覺(jué)是很精準(zhǔn)了（不準(zhǔn)也不知道），在白天的時(shí)候視覺(jué)效果很不錯(cuò)，太陽(yáng)照上去也不影響，表面的膜還沒(méi)撕掉，撕掉的效果應(yīng)該更透徹點(diǎn)，再來(lái)一張


接下來(lái)看看晚上的效果


哈哈，相當(dāng)滿意。光很均勻，不刺眼，很舒服，拍的是沒(méi)有肉眼效果好。再來(lái)一張晚上往車(chē)內(nèi)看的


也還不錯(cuò)哈。另外說(shuō)下數(shù)據(jù)，原廠情況下怠速是-0.4，有時(shí)-0.5，還沒(méi)搞明白咋回事，最高值能去到0.7，恍惚記得有一次好像踩到0.8了。我車(chē)上裝有TMC外掛，調(diào)到出廠值6檔的時(shí)候增壓值能達(dá)到1.0，看來(lái)效果還是明顯的，據(jù)說(shuō)8檔能達(dá)到1.2，這個(gè)改天試一下哈。PS：表在點(diǎn)火的時(shí)候自檢很帥 ，到此作業(yè)結(jié)束，謝謝觀賞。

天使之翼

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 汽車(chē)操控系統(tǒng)改裝零部件：包括避震器、彈簧、防傾桿、剎車(chē)盤(pán)、平衡桿、方向盤(pán)、安全座椅、雷達(dá)測(cè)速器、胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等。