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[影音導(dǎo)航] 佛山勁力音響改裝-鈴木奧拓音響改裝+悍虎隔音

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樓主
發(fā)表于 2013-8-3 15:10:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     全新款?yuàn)W拓車(chē)身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到3500/1600/1470毫米,軸距為2360毫米,其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.3,再加855kg的整備質(zhì)量,對(duì)整車(chē)的動(dòng)力性能有很大幫助。 在動(dòng)力方面:新奧拓搭載了K10B 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱,最大功率為53kw/6000rpm,最大扭矩為90N.m/4800rpm,最高時(shí)速達(dá)到155km/h,百公里加速僅需14秒。新款?yuàn)W拓車(chē)身曲線柔和自然,造型圓潤(rùn)且飽滿,顯得十分可愛(ài),完全擺脫了老款?yuàn)W拓方頭方腦的樣子。


鈴木奧拓的車(chē)門(mén)鐵板非常的薄,用手輕輕的按一下就能按進(jìn)去。


原車(chē)門(mén),只有一層薄薄的塑料膜,只為了防水防塵,根本沒(méi)有考慮隔音。




因?yàn)檐?chē)門(mén)的沙板比較薄,共振強(qiáng),所以在車(chē)門(mén)里層做一層減震板。


門(mén)板鈑金得到有效的強(qiáng)化,解決了汽車(chē)在行駛中產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。


然后在車(chē)門(mén)的鋼板外做一層減震板,不僅起到良好隔音制振效果,還有很好的密封效果。


即使車(chē)門(mén)形成一個(gè)箱體,使得音響的效果比沒(méi)做隔音前的中低頻明顯增強(qiáng)。


原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)薄薄一層鐵皮,沒(méi)有做任何隔音隔熱措施,導(dǎo)致異常高溫,像烘爐一樣烘著發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,時(shí)間長(zhǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漆面比其它車(chē)身漆面容易褪色(瓦色)做上一層減震板,抑制共振,增強(qiáng)剛性。


原車(chē)連主機(jī)都沒(méi)有,現(xiàn)在加裝導(dǎo)航和倒模。


前聲場(chǎng)的喇叭和高音位置圖
[size=0.83em]2013-8-3 11:43 上傳
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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-3 15:11:28 | 只看該作者
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