雪鐵龍C4提車即升級音響——享受奧妙音樂也是享受快樂工...

石家莊享車工場

	配置	品牌	型號	數(shù)量
	高轉(zhuǎn)低	卡萊高保真高轉(zhuǎn)低	HL-100	一臺
	前聲場	卡萊M165X	6.5寸套裝	一套
	后聲場	無
	功放	卡萊	BF 680SE	一臺
	低音	卡萊	D250L低音	一只
	線材	廣州雷歌		若干
	隔音	平靜隔音	防火墻U槽+翼子板+四門+駕駛艙地板+后備箱+后輪弧+后翼子板+后尾門+B柱填充+儀表臺填充
	改裝店家	石家莊享?車工場專業(yè)汽車音響改裝
	地址	石家莊體育南大街南二環(huán)交口北行100米路西
電話		15830129070 67303683  QQ：370666470

人在旅途，享受音樂美妙的節(jié)奏感，上班的匆忙，下班的疲憊，在擁堵的車水馬龍道路上，聽著時而曼妙時而勁爆搖滾時而扣人心弦的樂韻，樂在旅途。

車主訂車后就來店里咨詢改裝了，經(jīng)過溝通試聽，一次就確定了改裝方案。提車后未上牌照就迫不急待的飛奔而來。

施工之前套上專用護具，做好保護是前提！













線材
影音系統(tǒng)應該且必須要有適當?shù)木€材及配件與其匹配使用，才能使系統(tǒng)得到最大限度的優(yōu)化。線材費用大概占系統(tǒng)總預算的10%—20%，若配置太低，就成了系統(tǒng)的“寶瓶口”——瓶頸，假如選用的電源線太小，電阻將增大，發(fā)熱機會增加，可能導致絕緣層熔化，使音響系統(tǒng)乃至整車產(chǎn)生危險，而且壓降增大，造成音響系統(tǒng)失真。這樣系統(tǒng)的價值可能只剩一半而已，也時常是音響安裝失敗的原因。值得一提的是現(xiàn)在有部分音響從業(yè)人員及消費者不重視線材，以為可以隨便贈送或越便宜越好，造成系統(tǒng)的品質(zhì)愈來愈差。所以一定要高度重視線材。



德國德莎tesa 大眾配套進口汽車專用耐高溫絨布膠帶膠布

優(yōu)異的性能：貼合牢固。普通電工PVC膠布是不能用在發(fā)動機倉的，較高的溫度會使膠布松脫。90%的4S在用普通的電工膠布，留下隱患，留下杯具。所以發(fā)動機倉內(nèi)只能用這種絨布膠布
大眾原廠裝車線束專用膠布

套上專用阻燃網(wǎng)，在加上德莎膠布，雙重保險！！







隔音
一套好的汽車音響，隔音的降噪是必不可少的.
做過隔音的車輛,可以讓低檔次的車型,隔音效果達到中檔車的境界,同時增加了車輛的安全行駛和穩(wěn)定性，乘坐更舒適。讓安全系數(shù)得到提升，所以車主選擇做全車隔音



























倒模：
車門的倒模是為了提升喇叭的透氣率，把原車喇叭透聲口（透聲率低）鋸掉，再裝上新喇叭專用的裝飾透聲罩，使喇叭透聲率提升，否則再好的喇叭也出不來好聲音。墊高喇叭，最好用密度板喇叭墊，不要用軟的材料當喇叭墊，再有使喇叭盡量靠近門內(nèi)飾板，增加透聲率。
汽車音響的改裝是一門技術(shù)活，并不是那么簡單的。在進行汽車音響改裝的時，因為車輛自身環(huán)境的原因，進行A柱倒模便是勢在必行的，為了獲得更加寬廣的聲場，拋棄了以往的座式高音，高音采用倒模于A柱，取之于與人耳相平衡位置，讓高音不經(jīng)過任何的衰減和阻礙到達人耳，獲得更高更寬的聲場。






















音響走線部分：
由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境和聽音效果產(chǎn)生很多不利影響，因此對汽車音響系統(tǒng)的安裝和布線提出了更高的要求。
音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20CM，如果布線太近音頻信號會取到感應噪聲，最好將音頻信號線和電源線分開在駕駛座和福駕駛座兩側(cè)。
注意，當接近電源線，微型計算機單元布線時，音頻信號線必須離開他們20CM以上。如果音頻信號線和電源線互相交叉時，最好是90度相交。
因為是改裝時間較長，音響走線部分的圖片未拍到。下次有施工案例再和大家分享。


功放安裝在了后座椅背上，節(jié)省空間，方便調(diào)試。









全部圖片上傳完畢。

此款套餐已經(jīng)達到HI-FI水準，前聲場喇叭音質(zhì)出色，7檔高頻衰減器，可調(diào)行大大增強，盡顯專業(yè)品質(zhì)。D250L開孔成品低音箱體，在保證低頻良好穿透的情況下做到了穩(wěn)定環(huán)保。

狂暴一族

[友情回復+隨機小知識] 汽車增壓系統(tǒng)分為：渦輪增壓（Turbocharge）和機械增壓（Supercharge）。