本田雅閣 汽車(chē)音響改裝及全車(chē)安博士隔音---重慶渝大昌音響

重慶渝大昌音響

雅閣八代車(chē)內(nèi)噪音太大，想要改善怎么辦？全車(chē)隔音降噪就能解決！全車(chē)隔音部位包括：四門(mén)雙層、底盤(pán)、尾箱、翼子板、引擎蓋、U型槽、尾門(mén)。 通過(guò)這樣全面的隔音降噪處理后能夠大幅度降低噪音，全車(chē)隔音處理后降低噪音在3-7dB以上，3dB噪音分貝值相當(dāng)于50%的噪音能量。
    隨著自家愛(ài)車(chē)本田雅閣八代駕駛3年來(lái)，車(chē)內(nèi)的噪音逐步在增大，駕乘感大不如新車(chē)，一想到每天都要駕車(chē)上班，駕乘環(huán)境日益變差，于是慢慢萌生了做隔音降噪、升級(jí)原車(chē)音響的想法。來(lái)到渝大昌，有這么多改裝兄弟作伴，我的改裝歷程也不會(huì)寂寞了，哈哈。。。

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四門(mén)雙層隔音降低風(fēng)噪、門(mén)板共振、以及外界的噪音。低速行駛主要是降低車(chē)輛外界噪音，高速行駛很大程度上降低行駛的風(fēng)噪、尤其是進(jìn)入隧道的時(shí)候效果是非常明顯的，當(dāng)然隔音后對(duì)音響的提升也是顯而易見(jiàn)的！

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隔音處理后降低尾箱的轟鳴聲，共振等等，另外，后輪的翼子板跟輪轂都在尾箱的兩側(cè)，做隔音時(shí)候也會(huì)大幅度降低路噪跟胎噪。




另外，還在尾箱內(nèi)鋪設(shè)了安博士汽車(chē)專(zhuān)用吸音棉，具有抗潮性能。

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底盤(pán)隔音：底盤(pán)隔音降低高速行駛的路躁和胎躁，底盤(pán)隔音后行駛過(guò)減速帶有著非常明顯的抗震效果，增加車(chē)輛行駛的舒適性。




底盤(pán)同樣加貼了安博士吸音棉

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u型槽隔音降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。



引擎蓋隔音降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)也是對(duì)引擎蓋漆面進(jìn)行一個(gè)有效的保護(hù)，防止漆面老化。



葉子板隔音降低路噪、胎噪音等等，用上這層吸音棉，效果會(huì)更好。

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進(jìn)行全車(chē)隔音后還升級(jí)了下音響系統(tǒng)，一臺(tái)阿爾派的CD機(jī)器，前聲場(chǎng)零點(diǎn)的兩分頻套裝喇叭，一臺(tái)零點(diǎn)的小巧四路功放和一只零點(diǎn)的低音。

    前聲場(chǎng)零點(diǎn)喇叭安裝：

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零點(diǎn)小巧的功放放在副駕駛座位底下：




零點(diǎn)低音炮在尾箱內(nèi)，這個(gè)低音箱可以用晶瑩剔透來(lái)形容了，哈哈。


最后看音源，可用的阿爾派的CD機(jī)，安裝在副駕駛前方的儲(chǔ)物盒里邊兒。



改裝后，車(chē)主反饋：“當(dāng)晚駕車(chē)回家，頓時(shí)有“脫胎換骨”的駕乘感受。好像這已經(jīng)不是我每天都在駕駛的本田雅閣車(chē)了，至少上了一、二個(gè)檔次，巴實(shí)！哈哈哈····”