RAV4移植神車的輔助剎車裝置,看看能否解決剎車怠速抖動(dòng)

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前面折騰怠速剎車抖動(dòng),加了電子整流器,又在進(jìn)氣管加了小冬菇頭.
有次剎車急了點(diǎn),結(jié)果出現(xiàn)故障燈.  說(shuō)是怠速系統(tǒng)問(wèn)題,看來(lái)剎車確實(shí)會(huì)影響怠速.  
思來(lái)想去應(yīng)該是剎車引起真空波動(dòng)從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化.
后來(lái)查到某些神車,因?yàn)殡娮庸?jié)氣門(mén)開(kāi)度大,冷車剎車助力差,所以召回加裝電子剎車輔助裝置.  來(lái)加強(qiáng)剎車助力效果.

就是這玩意,電子剎車真空泵.  用來(lái)加強(qiáng)剎車助力.   
工作原理是在真空管上加裝壓力感應(yīng)器,當(dāng)真空負(fù)壓不夠時(shí)啟動(dòng)這玩意來(lái)補(bǔ)償.
當(dāng)年初豐田的油門(mén)踏板卡住,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度太大,從而沒(méi)有真空負(fù)壓失去剎車助力.  
要是有裝這東西,多少也能產(chǎn)生點(diǎn)剎車助力.  也不至于讓人感覺(jué)剎車失靈一樣.




神車的拆車件,本來(lái)買(mǎi)的時(shí)候說(shuō)是新的,結(jié)果到手是這個(gè).  居然說(shuō)這是新的,只是存放了許多年.



需要在真空管上接三通,買(mǎi)了兩根奧拓小王子的真空管,帶單向閥的,氣流只是單向通行.



咱車上真空壓力多少不知道,一下子也找不著合適的壓力開(kāi)關(guān).
只好把真空泵接到電瓶上,通過(guò)剎車信號(hào)控制繼電器接通真空泵電源.



從方向盤(pán)下面走線到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),用硬電線引過(guò)來(lái).



穿過(guò)來(lái),手伸不去,要用線勾一下.





看了下剎車踏板接頭,在這測(cè)線,查到藍(lán)色線是剎車信號(hào)線.  剎車踩下去就有12V電壓,用來(lái)控制繼電器工作.


找著線為了安全得加個(gè)保險(xiǎn)管.


接好保險(xiǎn)里面線就準(zhǔn)備好了.

[ ]線布的差不多，該套管了。

用剎車信號(hào)控制電子真空泵，缺點(diǎn)就是怕工作的時(shí)候會(huì)有延遲。


從電瓶取電，再套上波紋管。

繼電器在電瓶邊上，通過(guò)剎車信號(hào)控制。


在原來(lái)的真空管上接了三通，裝上奧拓小王子的真空管，剛好是帶單向閥的


暫時(shí)固定下，看看使用效果再整一個(gè)安裝支架。










神車上是有預(yù)留安裝位，只不過(guò)國(guó)產(chǎn)化后減掉了。  后來(lái)剎不住又召回加裝，真折騰。

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加裝完了正在試車，目前感覺(jué)不明顯，除了剎車的時(shí)候真空泵有點(diǎn)動(dòng)靜。
不接真空管的時(shí)候，真空泵噪聲不小，接了就好多了。
從這里也可以看出來(lái)，RAV4吸氣管朝駕駛員，這噪聲也不小。

現(xiàn)在感覺(jué)比較明顯的就是熄火后剎車本來(lái)踩兩腳就發(fā)硬剎不動(dòng)了。   現(xiàn)在踩下去沒(méi)那么硬。
這在偶爾剎車抖動(dòng)熄火的時(shí)候，多少能夠增加點(diǎn)剎車助力。  
因?yàn)榧幢闶窍ɑ?，踩下剎車真空泵也在工作。 同時(shí)要一腳下去，不能放回來(lái)。  
第二腳下去的時(shí)候真空負(fù)壓就沒(méi)那么高，剎車助力就變差了。  因?yàn)檎婵毡迷诠ぷ?，所以真空?fù)壓不會(huì)減少太多。

至于能否改善剎車怠速抖動(dòng)，還得再開(kāi)兩箱油才能知道結(jié)果。
因?yàn)?S的技師說(shuō)要跟蹤下節(jié)氣門(mén)狀態(tài)和抖動(dòng)的聯(lián)系。

剛好我這車上次是年底的時(shí)候洗的，現(xiàn)在才三千多公里，他們就拆節(jié)氣門(mén)擦了下。


在曲軸強(qiáng)制通風(fēng)管加了兩個(gè)透氣壺，三千公里開(kāi)下來(lái)確實(shí)不太臟。
這是一條手帕大小的黑白條子抹布，擦下來(lái)就這么點(diǎn)積碳。
擦之前4S技師還說(shuō)500多轉(zhuǎn)是正常的，這點(diǎn)抖動(dòng)也是正常的。
擦完之后他就傻了，轉(zhuǎn)速升高了，一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)都消失了。
多可笑，這么點(diǎn)積碳居然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況。   這車看來(lái)只能在實(shí)驗(yàn)室里頭開(kāi)開(kāi)。
然后他們說(shuō)會(huì)把采集到的數(shù)據(jù)上報(bào)給華東區(qū)，小日本什么的。  還得等兩個(gè)月才有分析結(jié)果。

現(xiàn)在臨時(shí)給有抖動(dòng)的車主免費(fèi)洗節(jié)氣門(mén)，進(jìn)行跟蹤使用情況。
沒(méi)辦法，等吧。。。。

洗了節(jié)氣門(mén)是還沒(méi)抖動(dòng)，所以這電子真空助力泵對(duì)抖動(dòng)有沒(méi)作用，還要些時(shí)日觀察。

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