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[影音導(dǎo)航] 武漢汽車音響改裝 愛(ài)麗舍出租車改裝法國(guó)勁浪+全車隔音

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樓主
發(fā)表于 2013-7-7 11:05:11 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    已經(jīng)記不清楚的士鍋鍋來(lái)港聲多少次了,印象中沒(méi)什么事的時(shí)候都會(huì)到店面來(lái)坐會(huì)兒,看看有什么新的發(fā)燒碟片,聊聊新的音響器材,前前后后經(jīng)過(guò)多次升級(jí),這不剛新?lián)Q的士車,當(dāng)然要再來(lái)“燒”一把。的士鍋鍋的最愛(ài)就是發(fā)燒人聲,勁浪那幼細(xì)的高音,中音甜美圓潤(rùn),音色豐富,整體的音質(zhì)感覺(jué)都比較豐富且細(xì)膩,特別是PS165出色的聲音還原度深受的士鍋鍋的喜愛(ài),主機(jī)選用發(fā)燒先鋒主機(jī)80PRS,保證最佳音質(zhì)。為了讓音響效果發(fā)揮到最佳,的士鍋鍋還做了一把全車隔音。


配    置:
主    機(jī):日本先鋒DEH-80PRS
前 聲 場(chǎng):法國(guó)勁浪套裝PS165
功    放:德國(guó)喜力士H 400X
隔    音:美國(guó)西霸全車+吸音棉
隔音部位:引擎蓋,U型槽,輪轂,底盤(pán),尾箱,四門(mén)

      原車只有四個(gè)喇叭,兩個(gè)高音和兩個(gè)中低音。后門(mén)無(wú)喇叭也無(wú)線束,中低音只有四寸,超小功率, 聲音開(kāi)大就失真,別說(shuō)音響了,只能停留在響的級(jí)別。


      四門(mén)隔音主要是為了降低風(fēng)噪,提升音響效果而做的,拆開(kāi)門(mén)板后先將門(mén)板內(nèi)層清理干凈,在門(mén)板內(nèi)層貼上科學(xué)條狀抗振板,然后在門(mén)板外層滿貼,這樣就會(huì)讓整個(gè)門(mén)板形成一個(gè)密封的空間,不僅降低了風(fēng)噪,還提升了音響的效果。用手指敲上去四門(mén)隔音之前和之后的聲音很明顯,做隔音之前門(mén)板敲上去是:咣咣的聲音,做完隔音后,敲上去就是悶悶的:卟卟聲。






      改裝的勁浪PS165喇叭是6.5寸,原車的喇叭只有4寸,首先要對(duì)門(mén)板進(jìn)行倒模。








     獲獎(jiǎng)不斷的PS165采用新款的鋁合金凹體圓頂高音單元,磁鋼選用的是鉻質(zhì)磁鋼,聲音流暢,無(wú)指向性。在包裝內(nèi)配有專門(mén)的高音座,橡膠懸掛邊,持久耐用。除此之外,配上高音座將高音裝車后,可根據(jù)車內(nèi)空間環(huán)境調(diào)整高音方向,相當(dāng)方便。6.5英寸的PS165中低音單元,外觀設(shè)計(jì)與以往差異不大,但是其中內(nèi)涵卻升級(jí)不少。中性無(wú)音染的Polyglass音盆,是勁浪本身享譽(yù)全球的專利技術(shù)。Polyglass材料,在低溫下固化并可以在溫度高達(dá)40°C的環(huán)境使用。與常規(guī)的涂料相比,Polyglass單層涂裝,快速固化時(shí)間和涂裝便捷程度都明顯優(yōu)秀,滲透率低的圖層,機(jī)械性能強(qiáng),能讓產(chǎn)品長(zhǎng)期保持優(yōu)異的韌性和耐磨性。音盆正中加有相位塞,讓喇叭的擴(kuò)散效果更加。











      
     底盤(pán)和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō),屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。













       引擎蓋隔音:能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護(hù)漆面的重要手段,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng),讓駕駛更舒適。

     
   
  U型槽隔音:異型吸音槽高效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙之間形成一道隔音障。



     輪轂減震隔音采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料,外鋪吸音棉。輪轂是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。







     主機(jī)選用先鋒80PRS,無(wú)論從外觀上來(lái)講,簡(jiǎn)約高貴時(shí)尚,純黑色的黑色玻璃鏡面,細(xì)節(jié)上的做工處理沒(méi)得挑。從音質(zhì)上來(lái)聽(tīng),內(nèi)置可調(diào)的31段分頻點(diǎn),分頻點(diǎn)清楚,人聲部分細(xì)膩,聲音飽滿,樂(lè)器的還原真實(shí)。
主要產(chǎn)品特色:
    1:最高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選元件和材料,以產(chǎn)生最佳的音質(zhì)。
    2:Pioneer獨(dú)家自動(dòng)等化和時(shí)間校準(zhǔn)等聲場(chǎng)技術(shù)能以最適合特定聆賞空間的方式設(shè)定最佳音效,而且可以手動(dòng)精細(xì)控制設(shè)定。
    3:多樣連線能力可從各種數(shù)位裝置播放絕美的音質(zhì)。



    完美的聽(tīng)音環(huán)境加上勁浪喇叭的超強(qiáng)表現(xiàn)力,讓的士鍋鍋每天的辛苦工作變得不再枯燥乏味,而是一種享受。擁擠的交通和紅綠燈的等待不再煩躁不堪,放上一首動(dòng)聽(tīng)的旋律,猶如在這炎熱的夏天捧上一杯冰茶,沁人心脾。




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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-7-30 19:36:46 | 只看該作者
{:soso_e179:}
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-1 09:40:30 | 只看該作者
asd41552710 發(fā)表于 2013-7-30 19:36

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