大眾途安的艱難尋音之路---終點(diǎn)站 揚(yáng)州汽車音響改裝

揚(yáng)州心聲駕道

大眾途安汽車是上汽大眾近年來最為暢銷的一款MPV車型，途安的實(shí)

用，多功能用車得到廣大人士的追捧，途安沿襲了德國人的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作

風(fēng)，整車的安全性能相比于一些車來說更有保障一些。選擇該車的人大多是

低調(diào)的，追求實(shí)用安全的相對(duì)多一些。途安作為德國基因的正統(tǒng)傳承者和P

Q35平臺(tái)的又一款力作，它采用德國大眾全新的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)在沉穩(wěn)、外形

時(shí)尚。

          原車音響的效果聽之后就知道，商家在原車音響的投低，使用的都是

差勁的紙膜揚(yáng)聲，如果從熱愛音樂或音響效果來考慮的話，必須進(jìn)行改裝

，感觸最深的尤其是在堵車時(shí)，前面排著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍，原車音響的延續(xù)

了德國人的中規(guī)中矩，聽起來平淡無奇，高音不通透，就像炒菜沒有放佐料

一樣,淡而無味，音色發(fā)悶、混濁，不夠通透；整套揚(yáng)聲器基本上不影響收

聽廣播，但在聽音樂時(shí)，明顯感覺力不從心很容易使人產(chǎn)生煩躁，嚴(yán)重影響
您的心情。

            對(duì)于對(duì)閑暇之余喜歡在車上聽聽音樂的人士來說，還是不能夠滿足

個(gè)性的聽音需要。所以，進(jìn)行音響升級(jí)改裝是音響愛好者必須之選。。。。
  
此次途安改裝配置:

主機(jī) 日本阿爾派  148CBT  ( 即將取代117E )

前聲場(chǎng)：法國勁浪PS165

后聲場(chǎng)：前聲場(chǎng) 之前 在不是 很專業(yè)的店家  改的  
  
隔音：    四門雙層美國比柯綠色環(huán)保隔音材料，本行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的性價(jià)比之王

線材   雷歌   純銅 線材

話不多說 大圖 奉上