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[影音導(dǎo)航] 佛山順德道聲汽車音響——鈴木吉姆尼音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2013-6-26 19:36:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

          我們常常無法去改變別人的看法,能改變的恰恰只有我們自己。讓生活變好的金鑰匙不在別人手里,放棄我們的怨恨和嘆息,美好生活就垂手可得。
      這款身形最小巧的鈴木SUV與那些價格常常是這款小車售價4倍之多的都市SUV相比,吉姆尼在一些惡劣路況條件下的通行能力有時候要比那些大家伙們高出許多。
      在與車主的談笑中,才了解到原來車主是經(jīng)過朋友的介紹驅(qū)車遠(yuǎn)道而來。我們以專業(yè)的技術(shù)配合車主的風(fēng)格制定了一套適合車主的方案。車主毫不猶豫的說了一聲:下單。



        確定施工后,我們都會開施工單,主要內(nèi)容:改裝配置,工藝要求,施工前車輛檢查,施工后車輛檢查,施工前準(zhǔn)備工作(如:車輛的保護(hù))等。



  改裝配置:
前聲場:  德國喜力士 B62C兩分頻套裝喇叭
功放:    美國霸克ES180,2
低音:    美國路美超薄低音
隔音:    獅龍兩門隔音
工藝:    門板簡易倒模




  施工前,我們先對車輛作好一系列的保護(hù)工作。(如:車牌,四車門,前、后包圍,座椅,方向盤,等。)



     拆下車門,我們可以清晰看到,門板外層只有薄薄的一層防水膜,門板內(nèi)層也只有一層薄的鈑金,這對音響引起不良的影響,如:透氣、共振。



  門板的第一層(內(nèi)層)隔音施工完畢,這層的作用主要加強(qiáng)門板的剛度,效果非常明顯,只要開關(guān)車門就可以隨時體現(xiàn)到,同時解決了容易引起共振的問題。



  門板第二層(外層)隔音施工完畢,在這一層做隔音也是同等的重要,為什么這樣說呢?固然而知可以做到防水啦,但主要針對門板的密封問題,因為有了密封等于門板里面形成了一個箱體,只有這樣才能發(fā)揮出喇叭最好的效果。



  拆下來的門板,內(nèi)飾和器材,我們都一一擺放好,力求做到對車輛的一切容易損害的得到更好的保護(hù)。



  門板倒模完畢,安裝上喇叭,我們可以清楚看到喇叭,喇叭上面的喇叭罩,主要都是保護(hù)喇叭,倒模出來有什么好處呢?把喇叭倒模出來,不但是貪圖好看,其實這倒模出來要的就是有一點向后上的角度,因為這樣可以把低頻的聲場做得更好。




  功放就安裝在副駕駛的座椅下面,這樣簡單的安裝,又美觀、又不占空間,同時我們把線的接線處都作好保護(hù)。



  而超薄低音同樣安裝在座椅下面(主駕駛位),正常開車來說,把做座椅調(diào)好,用眼去看,無論你在前面看,還是在后面看,也只能看到一點點。



這臺車就簡潔的改裝完畢,改裝到此告一段落。。。。。。。

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