推廣一種汽油發(fā)動機(jī)增力節(jié)能減排改進(jìn)裝置 本人發(fā)明了一種汽油發(fā)動機(jī)提高燃燒效能的增力節(jié)能減排改進(jìn)裝置。本裝置第一方案(A)是在化油器泡沫管里面加裝了一個小彈簧,利用彈簧的螺旋特性對油氣混合物進(jìn)行渦旋擾流,以利增強(qiáng)油氣泡沫化程度,第二方案(B)是在化油器與發(fā)動機(jī)之間的連接管里面加裝了一個錐形彈簧,對混合氣進(jìn)行渦旋擾流,以利增強(qiáng)混合氣霧化程度,實現(xiàn)燃料更加迅速充分燃燒,從而達(dá)到增力節(jié)能減排的目的。 經(jīng)我改裝過的多輛摩托車(包括4輛電噴摩托車)動力都有了明顯提升,同時油耗也都有不同程度的降低。在電噴摩托車上的有效實踐表明,本裝置可以運用到汽車上。 重慶兩大摩企分別對150、110摩托車作了整車臺架對比測試,15%、30%油門開度,改裝車功率比原車平均提高24.8%(改裝車已達(dá)70km/h),油門全開極速基本未變,總體油耗平均降低6.2%。 本發(fā)明已于2012年9月3日向國家知識產(chǎn)權(quán)局同時申請實用新型專利和發(fā)明專利,實用新型專利已獲授權(quán),發(fā)明專利已經(jīng)公布,并已進(jìn)入實質(zhì)性審查階段。 實用新型專利號:201220442815.1 發(fā)明專利申請?zhí)枺?font face="Times New Roman">201210319624.0
補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-6-21 23:37):
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