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馬自達6線條流暢,外觀運動時尚,有轎跑氣質(zhì),彎道表現(xiàn)優(yōu)異,操控性很好!這次馬自達6音響是兩次升
級,之前前聲場喇叭裝的是DLS R6A,現(xiàn)在前聲場換勁浪30周年紀念版,將DLS R6A移駕到后門,功放延用
之前改裝的卡萊四路!
整套系統(tǒng)配制
前聲場喇叭:勁浪30周年紀念版
后聲場喇叭:DLS RTA
前后聲場功放:卡萊四路
悍虎隔音
圣美歌高轉(zhuǎn)低
嘉利堡線材
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2013-6-13 16:56 上傳
一、產(chǎn)品介紹
勁浪30周年紀念版P165 V30 6.5”二路套裝喇叭分頻器帶高音電平和濾波斜率設(shè)定,本產(chǎn)品為信和音響
30周年紀念限量版,延續(xù)上一代的基礎(chǔ)上改良,搭配功放使用能展現(xiàn)其強大的優(yōu)勢。其靈敏度高,使用
功放會發(fā)揮更好的效果。
結(jié)構(gòu): 二路套裝喇叭
靈敏度: 92dB
中音單元: 100mm(4”)
正常功率: 80w
最大功率: 160w
正常阻抗: 4Ohms
磁鐵: 85*17mm
切出直徑: 25mm
安裝深度: 2-13/16" (71.8mm)
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2013-6-13 16:59 上傳
二、安裝部分
1、隔音部分:
四門隔音主要是為了降低風噪,提升音響效果而做的,拆開門板后先將門板內(nèi)層清理干凈,再在門板內(nèi)
層找到止震點均勻的貼上抗振板,再在門板外層整層貼上抗振板,這樣就會讓整個門板形成一個密封的
空間,不僅降低了風噪,還提升了音響的效果。用手指敲上去四門隔音之前和之后的聲音很明顯,做隔
音之前門板敲上去是:咣咣的聲音,做完隔音后,敲上去就是悶悶的:卟卟聲。
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2013-6-13 16:56 上傳
2、喇叭安裝
定做的專用喇叭墊:外層包皮,在喇叭墊安裝喇叭上面部位貼一塊皮做防水長度要能遮住喇叭為宜,用
木做墊包皮,皮有很好的彈性,這樣在喇叭的振動中不會太硬,使聲音表現(xiàn)出很好的彈性!
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2013-6-13 16:57 上傳
前門喇叭勁浪30周年中低音接線
喇叭線外面都要套網(wǎng)管,接線頭都要用專用的喇叭夾,專用的熱縮管封口,與喇叭接口接牢固,再用焊
錫焊牢固。這樣專業(yè)的接線方式,不容易松脫,又安全。
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安裝效果圖
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分音器接線:喇叭線外面套網(wǎng)管,接線頭用錫箔焊牢固再用熱縮管封口。
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前門門板整體效果
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后門喇叭DLS R6A中低音接線
喇叭線外面都要套網(wǎng)管,接線頭都要用專用的喇叭夾,專用的熱縮管封口,與喇叭接口接牢固,再用焊
錫焊牢固。這樣專業(yè)的接線方式,不容易松脫,又安全。
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安裝效果圖
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分音器接線:喇叭線外面套網(wǎng)管,接線頭用錫箔焊牢固再用熱縮管封口。
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后門門板整體效果
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前門高音安裝在原車三角位
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安裝好后看不出改動痕跡
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后門高音開孔安裝
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3、功放安裝在座椅下,節(jié)省空間!
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4、圣美歌高轉(zhuǎn)低
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5、電源保險
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