途銳改裝丹拿重新在線(xiàn)編碼作業(yè)

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聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:Carl.Zeiss,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。


丹拿裝好快一年了，這兩天關(guān)于它的困擾終于告一段落

由于進(jìn)口大眾沒(méi)配備丹拿音響的車(chē)型，所以在線(xiàn)編碼時(shí)沒(méi)法根據(jù)本車(chē) vin 給 5f 單元灌入匹配丹拿系統(tǒng)的指令，導(dǎo)致丹拿雖能工作，但存一系列問(wèn)題


最根本的問(wèn)題就是 5f 模塊不知道丹拿數(shù)字功放已經(jīng)接管了喇叭，還是按照收音機(jī)模塊兼職功放的情形送去信號(hào)，使得丹拿一直工作在高功率模式下，這樣就導(dǎo)致了幾個(gè)現(xiàn)象


1. 工作一段時(shí)間后，掃貓故障碼就會(huì)看到 47 模塊（j525 , 即丹拿放大器）報(bào)告“非法數(shù)據(jù)集”，這是丹拿在困惑 5f 發(fā)給它的指令，由于 5f 對(duì)丹拿不正確的認(rèn)知，無(wú)從得知怎么和它配合


2. 丹拿功放長(zhǎng)期在較高功率狀態(tài)工作，經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)熱的故障碼，當(dāng)數(shù)字放大器達(dá)到攝氏50度時(shí)就會(huì)報(bào)這個(gè)故障碼，由于 5f 模塊匹配失當(dāng)，丹拿數(shù)字放大器負(fù)荷增加，過(guò)熱幾率也加大了


經(jīng)過(guò)有關(guān)科學(xué)家契而不舍的的努力，最近終于獲得重大突破，在線(xiàn)編碼時(shí)讓 5f 模塊順利獲得原廠(chǎng)發(fā)來(lái)的編碼指令，匹配丹拿成功，47 模塊的故障碼 03175 invalid data set 的問(wèn)題解決了。


作為有幸首批接受重新編碼的汽油版車(chē)輛之一，向大家報(bào)告一下匹配成功后的直觀(guān)改善：


音量調(diào)整更符合心理聽(tīng)覺(jué)曲線(xiàn)，原來(lái)感覺(jué)正好的音量，現(xiàn)在就顯得聲音小多了，對(duì)我來(lái)說(shuō)差了4格左右，也就是重新編碼后要在原來(lái)基礎(chǔ)上調(diào)大4格達(dá)到感覺(jué)正好的音量，但這個(gè)變化是非線(xiàn)性的（所謂心理聽(tīng)覺(jué)就是指這個(gè)曲線(xiàn)），到后面音量的增加曲線(xiàn)會(huì)變陡。音量前段和中段聲音減小也說(shuō)明了 5f 不再把丹拿當(dāng)作收音機(jī) r 對(duì)待


聲場(chǎng)后移了，原來(lái)中置單元輸出過(guò)高，導(dǎo)致聲場(chǎng)前移過(guò)多，前-后調(diào)整沒(méi)什么效果，現(xiàn)在中置輸出正常了，不再有車(chē)頭發(fā)聲的感覺(jué)


由于中置輸出正常了，中音發(fā)破的問(wèn)題也解決了，原來(lái)聽(tīng)收音機(jī)和藍(lán)牙電話(huà)破音非常明顯，感覺(jué)中置單元蓋子的共振像在劃玻璃，現(xiàn)在收音機(jī)音色甜美，電話(huà)語(yǔ)音清晰。這主要是因?yàn)槭找魴C(jī) r 本身也是個(gè)放大器，在 5f 不能正確認(rèn)知丹拿的情況下，藍(lán)牙、導(dǎo)航語(yǔ)音、提示音、收音機(jī)等音源都是兩個(gè)放大器一起工作，很容易就把音頂破了。


主觀(guān)感受的變化還是很明顯的，更多的評(píng)價(jià)要等其他測(cè)試者的體會(huì)


有關(guān)科學(xué)家在音響以外的其他方面也有進(jìn)展，參加測(cè)試后會(huì)找時(shí)間和大家繼續(xù)分享。。。。


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