奧迪Q5改裝升級(jí)20寸越野輪轂簡(jiǎn)單作業(yè)

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提車(chē)一年半，開(kāi)了近2w公里，原計(jì)劃把4條輪胎跑廢再升級(jí)。但按照我這個(gè)跑法，不知道要到什么時(shí)候。
實(shí)在忍不住啦。。。經(jīng)過(guò)2周的準(zhǔn)備，上周六全部搞定。地庫(kù)光線暗、攝影技術(shù)一般，請(qǐng)大家見(jiàn)諒。

20寸的確霸氣，呵呵。。。




倍耐力




胎毛還在




側(cè)身




還是側(cè)身





左前





右后




左后




輪轂發(fā)票，國(guó)產(chǎn)高仿




測(cè)試報(bào)告書(shū)之一，一共3種。

輪胎：255 45 r20 倍耐力蝎子王
輪轂：臺(tái)山富誠(chéng)高仿

簡(jiǎn)單心得：
1、關(guān)于輪轂，原廠的比較貴。在國(guó)產(chǎn)中選了很久，最終鎖定此款。做工還可以，et:+33
   工廠提供輪圈彎曲力矩耐久測(cè)試、徑向負(fù)荷耐久測(cè)試、13度沖擊三項(xiàng)測(cè)試報(bào)告。
   同時(shí)提供增值稅發(fā)票。感覺(jué)相對(duì)有些保障。
2、輪胎參考之前tx建議，就是有點(diǎn)小貴。
3、油耗目前沒(méi)感覺(jué)有明顯變化，高速穩(wěn)定性、操控性提升較大，剎車(chē)感覺(jué)靈敏些。
4、新輪轂上身當(dāng)天，感覺(jué)顛簸受不了，很不舒服。
   后來(lái)找到原因，輪胎店把胎壓設(shè)在3.2   自己調(diào)整到2.6后，很舒服。
5、最大好處：好看，就是好看，嘿嘿。感覺(jué)實(shí)車(chē)比照片好。

簡(jiǎn)單就這些，希望能給想升級(jí)的tx一些參考??！
謝謝！！
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