|
|
【原車分析】
奔馳GLS作為一款全尺寸豪華SUV,憑借著豪華霸氣的外觀和強(qiáng)大的產(chǎn)品力贏得了許多車主的青睞。這臺(tái)車原車是標(biāo)配的小柏林之聲音響,雖然比普通的喇叭要好上不少,但對有要求的車主來說,還是難以滿足他的聽音需求。因此車主驅(qū)車找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,來為愛車改一套更專業(yè)的音響系統(tǒng)。
1.jpg (68.18 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
全車配置:
車型:奔馳GLS450
前聲場:德國RS奔馳專用兩分頻
后聲場:德國RS奔馳專用兩分頻
低音:美國捷力10TW3低音
功放:吉普賽之聲GS1200功放
DSP:阿爾派X121處理器
2.jpg (68.2 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
通過試聽對比,前聲場的中高音我們升級成了德國RS奔馳專用兩分頻。這套喇叭出色的音質(zhì)表現(xiàn),贏得了車主的贊譽(yù)。無論是人聲還是樂器,都能完美呈現(xiàn),清晰、通透且溫暖。直接原車位無損安裝在門板上
3.jpg (67.09 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
4.jpg (70.41 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
5.jpg (55.25 KB, 下載次數(shù): 57)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
6.jpg (65.29 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
后聲場同樣是這套高品質(zhì)的德國RS奔馳專用兩分頻,能與前聲場完美呼應(yīng),確保后排乘客也能享受到同樣高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。
7.jpg (76.89 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
雖然是小柏林的系統(tǒng),但原車的低音部分還是非常欠缺。我們在尾箱倒模安裝了一支美國捷力10T3的低音炮,并搭配吉普賽之聲的功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。大幅提升低頻的下潛,讓低音飽滿震撼,強(qiáng)勁有力。
8.jpg (70.76 KB, 下載次數(shù): 58)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
最后我們還加裝了一臺(tái)阿爾派X121十二路的DSP處理器。這款處理器可以直接通過電腦進(jìn)行調(diào)音,非常方便,同時(shí)能高效過濾主機(jī)雜音,確保音頻信號更加純凈。
9.jpg (83.45 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2024-8-3 11:15 上傳
【改裝點(diǎn)評】
升級完成后的音響系統(tǒng),從外觀上根本看不出有任何改動(dòng)過的痕跡,但是試聽音樂效果,可以發(fā)現(xiàn)其播放出來的音樂真實(shí)動(dòng)聽,細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位,將人聲類歌曲應(yīng)有的質(zhì)感全部展現(xiàn)了出來,車主對效果非常滿意。
|
|