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【原車分析】
豐田埃爾法是一款廣受商務(wù)人士喜愛的MPV,它的乘坐空間寬敞,內(nèi)室布局合理、配置豐富,可以為駕乘人員帶來很好的用車體驗(yàn)。不過汽車行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較為明顯的噪聲,為降低汽車的噪聲提升駕乘舒適度,車主來到武漢歌德對汽車做了全面的隔音處理。
經(jīng)過道路實(shí)測,技師發(fā)現(xiàn)原車在低速行駛時(shí)以低頻共振為主、并包含了風(fēng)噪、路噪、胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲等。因此技師使用俄羅斯stp航空系列隔音材料,對汽車的翼子板、后備箱、門板、底盤等部位,做了針對性的隔音處理。
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翼子板:俄羅斯stp航空炸彈,航空AC06棉,航空NB3
后備箱:俄羅斯stp航空炸彈,航空AC06棉,航空記憶棉,航空NB3
門板:俄羅斯stp航空炸彈,航空記憶棉
底盤:俄羅斯stp航空炸彈,航空AC06棉,航空記憶棉,航空NB3
拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到,原車門板內(nèi)部只用了簡單的塑料薄膜做隔音處理,這根本起不到良好的隔音效果。技師將原車劣質(zhì)的隔音材料清除,使用STP航空炸彈做門板雙層止振處理,而門板飾蓋則使用STP航空記憶棉做吸音處理,這不僅可以降低門板的共振,也能阻止風(fēng)噪的傳入。
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底盤是低頻共振的重災(zāi)區(qū),我們選擇了STP航空炸彈作為止振處理的材料。STP航空炸彈具有良好的止振效果,能夠有效地減少底盤振動(dòng)產(chǎn)生的噪音,提升車內(nèi)的靜謐度和舒適性。同時(shí),我們在底盤第二層采用了AC06棉進(jìn)行隔音處理。AC06棉是一種高效的隔音材料,能夠有效地阻隔外部噪音的傳播。并把前腳踏換成了航空記憶棉,進(jìn)一步提升車內(nèi)的安靜度。第三層使用了航空NB3反彈棉,輕松隔絕外部噪音。
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后尾箱我們選擇了STP航空炸彈和航空AC06棉,能夠有效地減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。為了追求更好的效果在后尾箱內(nèi)輪弧換成了航空記憶棉,另外外飾板用了航空記憶棉做加強(qiáng)處理,進(jìn)一步提升車內(nèi)的隔音效果。第三層同樣使用了航空NB3反彈棉,將噪音進(jìn)一步吸收,使得隔音效果更加理想。
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汽車行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的路噪和胎噪,此類噪聲主要通過翼子板處傳入到車廂內(nèi)部。技師從路噪和胎噪的傳播路徑入手,使用STP航空炸彈、AC06棉和STP航空NB3,對翼子板做了止振、隔音和吸音處理,從而切斷了路噪和胎噪的傳播路徑,將其阻擋在了車廂之外。
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【改裝點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過這系列的隔音改裝,豐田埃爾法的噪音得到了顯著的降低,駕駛者在行駛過程中能夠享受到更加安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。
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