專用無損音質(zhì)飛躍 武漢歌德本田奧德賽汽車音響改裝

武漢歌德

【原車分析】
作為家用MPV的代表，高性價比的本田奧德賽成為了許多家庭用車的不二之選。不過，奧德賽的原車音響僅有4-6支普通的喇叭，無法為駕乘帶來良好的聽音體驗。因此音響升級是奧德賽車型的必改項目之一。車主想要不破壞原車線路，完美適配車型并且效果還足夠驚艷，那么一定要看看這套德國彩虹奧德賽專用音響系統(tǒng)。

這是一套來自國際知名音響品牌——德國彩虹，專門針對本田奧德賽以及艾力紳車型的聲學結構研發(fā)，根據(jù)原車音響配置1:1開模，打造的專車專用音響系統(tǒng)，包含了整整13件套。

前聲場是一套兩分頻套裝喇叭，采用了彩虹特有的鋁制盆面和黃金對數(shù)螺旋設計。 聲音失真小，中低頻強勁有力。高音是鋁膜球頂高音，清晰通透，直接原車位安裝在門板上，插頭無損對插：









后聲場喇叭采用的是同軸的設計，高音和中低音在一體，中排門板無需開孔。采用前聲場同樣的鋁制盆面和黃金對數(shù)螺旋技術，補充聲場，增加音樂的層次感，同時也能讓后排乘客享受到同樣優(yōu)美的音樂。



除了常規(guī)的前后聲場以外，德國彩虹還專為奧德賽車型制作了奔馳大柏林同款的天空聲道。采用兩支PP振膜材料的喇叭，直接無損安裝在頂棚上方，大幅提升車內(nèi)的環(huán)繞效果，為車主打造全景環(huán)繞音響。

奧德賽車內(nèi)空間雖然大，但是預留裝低音的位置卻并不多。彩虹巧妙的采用了專用的定制箱體搭配一支10寸低音炮，原車位安裝在后尾箱側邊。大幅提升低頻的下淺和低音量感，同時還不占用任何車內(nèi)空間。



最后采用一臺540W的大功率DSP功放，直接隱藏在副駕駛座椅下方，驅(qū)動喇叭。而且DSP里還內(nèi)置了三種彩虹工程師特調(diào)音效。主駕皇帝位、動感DJ以及全景環(huán)繞音，讓車主可以隨時根據(jù)喜好來切換。

【改裝點評】
音響升級完成以后車主上車進行試聽，整車播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明，音樂的立體感和環(huán)繞感非常強烈，音樂聽起來震撼有力，車主對音響效果十分滿意。