百萬(wàn)豪車的丹拿三分頻 武漢歌德瑪莎拉蒂總裁汽車音響改裝

武漢歌德

低趴?jī)春返那澳?，?qiáng)勁有力的動(dòng)力，霸氣外露的三叉戟，無(wú)數(shù)車主都被瑪莎拉蒂總裁強(qiáng)大的氣場(chǎng)吸引。不過(guò)，作為一輛150多萬(wàn)的超豪華車型，原車的音響配置卻非常低?？偛玫脑囍挥?1支喇叭，紙盆和小磁鋼的設(shè)計(jì)，聲音干澀無(wú)力，完全配不上昂貴的車價(jià)。為此車主找到我們武漢歌德汽車音響改裝，來(lái)為愛(ài)車升級(jí)一套專業(yè)的汽車音響。

全車配置：
車型：瑪莎拉蒂總裁
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿372三分頻
中置：丹麥丹拿中音
后聲場(chǎng)：丹麥丹拿236兩分頻
低音：美國(guó)捷力W3超低音
功放一：意大利TEC KN100.6六路功放
功放二：圣美哥單路功放
DSP：阿爾派0850X
門板隔音：巨象環(huán)保隔音

原車前門雖然是一套普通的兩分頻，但是預(yù)留了三分頻喇叭位。車主直接選擇了一套丹拿的372三分頻套裝。這套經(jīng)典的三分頻，可以將音樂(lè)演繹得真實(shí)自然，無(wú)論是聲場(chǎng)的深度及開(kāi)揚(yáng)度，還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié)，都可以得到完美的重現(xiàn)。
中低音和中音原車位安裝在門板上，門板采用雙層巨像環(huán)保隔音處理











中置同樣采用了丹拿的中音喇叭來(lái)替換原車的普通中置，進(jìn)一步提升音樂(lè)中頻的表現(xiàn)以及聲音的結(jié)象力。

后聲場(chǎng)搭配了一套丹拿經(jīng)典的40周年236兩分頻，作為聲場(chǎng)補(bǔ)充，丹拿236的聲音表現(xiàn)明亮清澈，細(xì)節(jié)刻畫(huà)出色，富有彈性，能夠帶來(lái)更好的聽(tīng)音享受!



原車在后平臺(tái)有一只6X9的小低音，根本不夠聽(tīng)。我們直接換成美國(guó)捷力W3的超低音安裝在后尾箱，搭配一臺(tái)圣美歌單路功放，打造全新的低音系統(tǒng)。讓低音的下潛更深，低頻強(qiáng)勁有力。



想要丹拿的喇叭發(fā)揮出最佳的效果，好的功放一定少不了。我們升級(jí)了一臺(tái)意大利TEC的KN100.6六路功放在后尾箱，大功率的輸出保證喇叭的“火力全開(kāi)”，讓音樂(lè)更加完美地播放出來(lái)。

最后采用一臺(tái)阿爾派0850的DSP來(lái)優(yōu)化音頻信號(hào)，并根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好來(lái)做全聲場(chǎng)的音效調(diào)節(jié)。

【改裝點(diǎn)評(píng)】
在經(jīng)過(guò)專業(yè)的改裝與調(diào)音之后，車內(nèi)音響的聲音變得精準(zhǔn)、反映靈敏、音色真實(shí)。低音渾厚有力，中高音表現(xiàn)非常清透細(xì)膩，細(xì)節(jié)解晰力極高。把音樂(lè)演繹得真實(shí)自然，車主試聽(tīng)后對(duì)效果非常滿意。