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[綜合改裝] 隔音改善安靜出行 武漢歌德本田奧德賽汽車隔音改裝

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發(fā)表于 2023-3-9 12:53:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在國內(nèi)MPV車型市場中,本田奧德賽歷經(jīng)多年依然保持著穩(wěn)定的銷量。皮實(shí)耐用,空間大油耗低,放倒現(xiàn)在依然是家用MPV的首選之一。雖然奧德賽的優(yōu)點(diǎn)許多,但是原車隔音是無法忽視的缺陷。據(jù)奧德賽的車主反映,車輛底盤的噪音和輪胎噪音特別大,已經(jīng)嚴(yán)重影響了駕乘人員的感受,迫切的需要隔音改善。因此車主找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,為愛車做專業(yè)的隔音處理。

全車配置:
車型:本田奧德賽
底盤:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
前腳踏:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
后尾箱:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉,STP軍工記憶棉,STP航空NB3
翼子板:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
U型槽:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
引擎蓋:STP CSH銀衛(wèi)盾,軍工記憶棉
門板:STP CSH小炸彈,軍工記憶棉

拆除車內(nèi)飾后,這車的底盤和尾箱處只有部分貼了止振板,很多的地方都沒有做隔音處理,只是單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)。止振材料用的也非常普通,隔音自然也不盡人意。



第一層隔音我們使用的是俄羅斯STP CSH小炸彈,將止震板均勻的貼滿整個(gè)底盤和后尾箱部分。這款高硬度高密的止振材料可以將鈑金牢牢的抓住,防止行車時(shí)產(chǎn)生的鈑金共振,從而大幅減少低頻的噪音。


  






止振處理完成后,我們?cè)偈褂肧TP航空AC06棉做好第二層阻隔處理,同樣鋪滿整個(gè)底盤和后尾箱部分。STP的航空阻隔材料能將底盤和尾箱部分的中高頻噪音阻擋在車外,切斷路噪等噪音的傳播途徑,進(jìn)一步降低底盤的噪音。





輪轂部分我們同樣也使用了二層的軍工記憶棉以及三層的STP航空NB3進(jìn)行隔音強(qiáng)化。出色的吸音材料將一些其他噪音進(jìn)行充分的吸收,從而讓隔音達(dá)到非常理想的狀態(tài)。





針對(duì)胎噪,我們對(duì)四個(gè)翼子板部分進(jìn)行了雙層的隔音處理,一層STP小炸彈止振加上一層STP航空AC06來阻隔,雙層材料的搭配,從而有效的削弱了胎噪。







門板隔音我們采用STP CSH小炸彈搭配STP的軍工記憶棉做好了內(nèi)外共三層隔音,減少門板的共振,并且大幅降低行車時(shí)的風(fēng)噪聲。



在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面,我們?cè)赨型槽安裝了STP CSH小炸彈和航空AC06棉的雙層隔音來切斷傳播途徑。引擎蓋則采用STP銀衛(wèi)盾搭配軍工記憶棉,來降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音,也保護(hù)了車蓋的漆面。





【改裝點(diǎn)評(píng)】
本田奧德賽的隔音改裝完成后,我們和車主一起進(jìn)行了道路噪音測試。發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的噪音問題得到了明顯的抑制,專業(yè)的隔音材料和施工有效的降低了汽車的各類噪聲,為車主營造出了一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境,車主非常滿意。




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