大眾攬境升級剎車改裝案例，TEI剎車前六后四套件

TEI剎車避震

本期帶來一款大眾攬境改裝TEI Racing剎車套件案例。攬境是一汽-大眾旗下全新中大型SUV，其軸距為2980mm，與上汽大眾途昂保持一致。包括2.0T標準功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。

原車21寸大輪轂僅配前二后一活塞浮動式卡鉗，和常規(guī)實心不散熱小碟盤看起來空空蕩蕩；加上車身較長且重，很多車主都反映遇到緊急突發(fā)情況剎不住，于是車主找我們升級剎車。提升愛車顏值的同時，徹底解決原車剎車疲軟不夠用問題！

【改裝清單項目】

車型：大眾攬境

產(chǎn)品：TEI Racing

前輪：S60（銀色）一體六活塞卡鉗，搭配405x34mm打孔劃線紋分體盤；

后輪：P4-Explore（銀色）機電一體四活塞卡鉗，搭配380x28mm打孔劃線紋分體盤；

SP街道版金屬剎車片；

TEI Racing鋼喉；

DOT4剎車油；

原廠21寸輪轂。

前輪裝S60是一款街道版高性能剎車套件，采用航空鋁合金一體式六活塞卡鉗；不等徑多活塞輕量化設(shè)計，可以讓剎車腳感更線性，低速時輕踩剎車不會有那種撞墻的感覺，同時提升舒適度。

后輪裝P4-Explore機電一體式四活塞卡鉗，專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計的最新產(chǎn)品。采用EPB系統(tǒng)，在不改動任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動力。一體性更強穩(wěn)定性和安全性更高。