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[底盤操控] 昂克賽拉升級TEI剎車改裝案例,提升制動的同時愛車更個性

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發(fā)表于 2022-11-18 10:35:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本期分享一輛馬自達3昂克賽拉剎車改裝案例。馬自達作為改裝圈中的熱門車型,玩各種姿態(tài)的更是不在少數(shù)。畢竟擁有1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍天技術的自然吸氣發(fā)動機,動力很充足的原廠剎車搭配單活塞浮動式卡鉗,車主覺得不管性能還是制動都不夠用。
所以,對于熱愛駕駛的車主而言,為了提高行駛安全性以及車輛整體的運動性能,升級剎車必不可少。
【改裝清單-參數(shù)】
車型:2014款馬自達3昂克賽拉
產(chǎn)品:TEI Racing
前輪:S60(紅色)一體六活塞卡鉗,搭配355x32mm打孔劃線紋分體盤。
SP街道版金屬剎車片;
TEI Racing鋼喉;
DOT4剎車油;
改裝18寸輪轂。
TEI Racing S60街道版高性能剎車套件,采用航空鋁合金一體式六活塞卡鉗;不等徑多活塞輕量化設計,可以讓剎車腳感更線性,低速時輕踩剎車不會有那種撞墻的感覺,同時提升舒適度,腳感更線性。
剎車改裝不僅能彰顯個性,還能進一步提升車輛的各項性能,提供更為舒適的駕駛體驗;在提升制動的同時愛車更有個性!
升級剎車認準TEI Racing!
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