凡爾賽是雪鐵龍品牌下全新的一款旗艦車型。新潮的外觀設計,精致的內(nèi)飾以及豐富的配置,凡爾賽擁有強大的競爭力。今天這位凡爾賽的車主對車內(nèi)的舒適性要求較高,但是原車的隔音并不理想,噪音嚴重影響了駕乘體驗。車主之前也在別的地方處理過前腳踏以及前輪的噪音問題,但是效果不理想,低頻噪音反而愈發(fā)明顯。為此,車主專門找到我們武漢歌德專業(yè)汽車隔音店家,來為愛車解決噪音問題。
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2022-10-28 10:11 上傳
全車配置:
車型:雪鐵龍凡爾賽
后翼子板:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
后尾箱:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉,軍工記憶棉,STP航空NB3
汽車隔音想要有效果,專業(yè)的隔音路測必不可少。通過路測數(shù)據(jù),這輛凡爾賽的噪音除了胎噪外還有嚴重的尾箱噪音,因此只做前部跟本無法改善噪音,后尾箱的低頻噪音問題也沒有解決。
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為此我們首先將俄羅斯STP CSH小炸彈安裝在后輪的翼子板上,來自俄羅斯的進口軍工隔音材料,擁有強大的止振性能。通過加熱后緊密的貼合在翼子板上,能夠大幅的抑制鈑金共振,降低嗡嗡的低頻噪音。
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做好止振處理后,我們再使用高密度的阻隔棉——STP航空AC06棉,這款航空級的隔音材料可以將中高頻的胎噪聲阻擋在車外,防止胎噪聲入侵車內(nèi)。
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原車的后尾箱是一個空腔結構,汽車行駛時后尾箱處很容易產(chǎn)生空腔共鳴,而且這種噪聲很容易被放大。我們同樣使用來自俄羅斯STP的止振材料STP CSH小炸彈,緊緊的壓住尾箱的鈑金,降低的低頻共振。
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第二層我們使用STP航空AC06棉,將中高頻的噪音阻擋在車外。在后輪轂部分,我們使用了STP軍工記憶棉來做二層的阻隔,它可以更好的貼合在輪轂表面,讓隔音的效果更加理想。
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最后我們將整個尾箱安裝好第三層STP航空NB3棉,這款材料的吸音性能非常強大,能夠吸收掉低、中、高各頻段的噪音,大幅強化隔音效果。通過四種不同材料的針對性多層施工,徹底解決了尾箱的噪音問題。
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【改裝點評】
有效的隔音方案一定要找出車內(nèi)噪音來源,并且采用專用的隔音材料搭配店家專業(yè)的施工,才能有好的效果。這臺凡爾賽施工完成后,車主再次路測體驗,車內(nèi)非常安靜,低頻共振的問題也不復存在,車主對效果非常滿意。
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