舒適安靜欣賞音樂 武漢歌德福特蒙迪歐汽車隔音改裝

武漢歌德

新款的福特蒙迪歐采用更前衛(wèi)的設(shè)計，更年輕運動的造型，出色的動力以及三聯(lián)屏豐富的配置，一上市就吸引了無數(shù)年輕車主的關(guān)注。不過在配置更加全面的同時也舍棄了部分隔音材料，車主昨天剛提的新款蒙迪歐，開了一段時間后明顯感覺車內(nèi)噪音過大，因此今天來到我們武漢歌德參加噪音測試活動。通過測試找出愛車噪音問題源頭，并針對性的升級汽車隔音。

全車配置：
車型：福特蒙迪歐
翼子板：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉
底盤：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉
前腳踏：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉，STP航空NB3
后尾箱：STP CSH小炸彈，STP軍工記憶棉
門板：巨象環(huán)保隔音
前聲場：丹拿232兩分頻
低音：美國捷力W3超低音
功放：吉普賽之聲單路低音功放
DSP：阿爾派X120十二路DSP功放

通過我們專業(yè)的隔音路測數(shù)據(jù)分析，這輛蒙迪歐的噪音主要來自于路噪、胎噪以及尾箱噪音。我們拆開蒙迪歐內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)在底盤和尾箱部分并沒有做有效的隔音處理，裸露的鈑金非常容易像車內(nèi)傳遞噪音。





胎躁聲主要是經(jīng)過翼子板傳入到車廂內(nèi)部，為此我們歌德團隊首先使用俄羅斯STP CSH小炸彈對整個翼子板做好止振處理，進口的STP止振材料可以有效抑制行車時的鈑金共振，大幅降低低頻“嗡嗡”的噪音。



二層我們使用STP航空AC06棉對四個翼子板做好阻隔處理，將中高頻的胎噪聲全部阻隔在車外，雙層隔音大大加強了隔音效果，解決了翼子板的胎噪問題。



原車底盤是低頻共振和路噪聲的重災(zāi)區(qū)，我們同樣使用俄羅斯STP CSH小炸彈，對整個底盤做全面的止振處理，從而降低低頻共振噪音的產(chǎn)生。二層再搭配STP航空AC06棉均勻的鋪滿在止振材料上，進一步將路噪聲阻隔在車外。







汽車的前腳踏部分，會有部分的前輪胎噪和發(fā)動機艙內(nèi)噪聲傳入車內(nèi)。因此我們在底盤前兩層的隔音基礎(chǔ)上添加了三層隔音——STP航空NB3，它可以將胎噪、發(fā)動機噪音以及各頻段的其他噪音充分吸收，大幅強化隔音效果。









后尾箱部分我們也采用了雙層隔音處理，一層使用STP CSH小炸彈均勻的貼在整個后尾箱。高硬度的止振材料牢牢的抓住尾箱的鈑金，防止低頻噪音的產(chǎn)生。





二層STP軍工記憶棉阻隔材料，更適用于尾箱的結(jié)構(gòu)，貼合更加緊密，能夠更好的阻隔后尾箱傳來的各種噪音，有效的解決尾箱內(nèi)的噪音問題。





門板我們使用巨象環(huán)保隔音對內(nèi)外做了兩層隔音處理，減少門板共振的同時也將門板打造成專業(yè)的箱體，提升音響的播放效果。

這輛頂配的蒙迪歐原車是BO的音響系統(tǒng)，不過效果還是無法滿足車主的聽音需求，因此車主也決定將音響一并升級到位。

經(jīng)過試聽對比，前聲場車主選擇的是一套丹拿232兩分頻，這款喇叭做工用料都保持了丹拿一貫的精工佳品，有著遠超同級的出色表現(xiàn)，具有輕柔亮麗、純美絲滑的細膩質(zhì)感，能夠?qū)⒁魳返脑蹲匀贿€原，帶來感染力十足的音樂體驗。





低音部分車主選擇了一支美國捷力W3超低音，并且搭配一臺吉普賽之聲單路低音功放進行驅(qū)動。它的低頻下潛更深、低音強勁有力，不僅能讓音樂的聽感更加真實，還能夠讓音樂的氛圍感濃厚，具有更強的感染力。

最后我們在后尾箱吊頂安裝一臺阿爾派最新的X120十二路DSP功放，不僅能驅(qū)動整車的喇叭單元，優(yōu)化音源信號。而且具有強大的精準(zhǔn)調(diào)音功能，來營造出更好的聲場效果。

【改裝點評】
隔音和音響施工完成后，車主與我們再次上路進行噪音測試?？梢悦黠@感覺到在各個路段行駛時的噪音都有大幅減少，胎噪路噪聲幾乎聽不到。音響系統(tǒng)也煥然一新，帶給車主前所未有的聽音感受，車主非常滿意。