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無論是城市交通,還是駕車遠(yuǎn)行,動人悅耳的音樂一直以來都是許多人的出行伴侶。車主們都渴望一套好的音響,沉醉于移動音樂伴隨的美妙歌聲之中。就像今天這位哈弗大狗的車主一樣,為了追求高品質(zhì)的音樂而樂此不疲。在聽說阿爾派最新的小F1系統(tǒng)首批到貨后,第一時間驅(qū)車找到了我們武漢歌德,訂了一套完整的阿爾派小F1方案。這份音樂的渴望,就由我們武漢歌德聯(lián)合阿爾派共同為車主實現(xiàn)。
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2022-9-28 10:27 上傳
全車配置:
車型:哈弗大狗
主機:Alpine Status HDS-990
前聲場:Alpine Status HDZ-653三分頻
后聲場: Alpine Status HDZ-65C兩分頻
低音:Alpine Status HDZ-110超低音
低音功放:Alpine R-A750M單路功放
DSP功放:Alpine Status HDP-D90
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整套系統(tǒng)的主機部分采用了通過Hi-RES認(rèn)證的Alpine Status HDS-990發(fā)燒級主機。這款主機采用了高精度時鐘,從而實現(xiàn)了具有高兼容性且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)傳輸。除了常規(guī)的U盤和高清藍(lán)牙播放外,這款主機還支持智能手機直連,并且以192kHz/24bit 的Hi-Res高解析音質(zhì)忠實再現(xiàn)原音。
主機我們通過導(dǎo)模安裝在儀表臺上方,操作方便同時不占空間
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前聲場喇叭是Alpine Status HDZ-653三分頻。大部分喇叭的各個單元都采用的不同振膜,而這套三分頻以及后門的兩分頻,均采用統(tǒng)一的碳纖維材質(zhì)與結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)各單元音色的統(tǒng)一。同時還有阿爾派獨有的雙褶皺滾邊結(jié)構(gòu),在持續(xù)大動態(tài)音樂下也能保持不失真,擁有出色的音響效果。
通過聲場定位,我們將中音單元導(dǎo)模在A柱,高音導(dǎo)模在三角位
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中低音單元原車位安裝在門板上
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后聲場兩分頻采用原車位無損安裝
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低音單元我們手工打造一個專用的箱體,將Alpine Status HDZ-110的11寸雙音圈超低音放在后尾箱。不僅能夠滿足車主的日常聽音需求,也能讓車內(nèi)隨時隨地嗨起來。
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最后我們匹配一臺Alpine R-A750M單路功放來驅(qū)動超低音,以及一臺Alpine Status HDP-D90十四聲道DSP功放隱藏安裝尾箱。這臺DSP同樣通過Hi-Rse認(rèn)證,系統(tǒng)采樣率高達(dá)192KHz/32bit。獨立電源內(nèi)置高清Hi-Rse認(rèn)證的大功率功放,14路音頻輸出能夠輕松推動全車?yán)?,并且為車主做專業(yè)的音響調(diào)校。
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【改裝點評】
不愧是阿爾派的小F1系統(tǒng),施工調(diào)試完成后,音響響起的那一刻,車主直接被出色的音響效果震撼到。聲音清晰、精準(zhǔn),在高、中、低頻有亮眼的表現(xiàn),各頻段過渡平順,細(xì)膩保真。低頻豐滿扎實,高頻頻響寬廣平直、清晰明亮。車主沉浸于小F1的音樂久久不能自拔。
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