廣西南寧豐田霸道改裝德國RS競賽三分頻體驗人聲環(huán)繞感

途悅音改

一套好的音響就是一部車的靈魂所在，沒有美妙的音樂駕駛就會變得枯燥無味。動聽的音樂需要換高品質的喇叭，才使之音效收放自如！今天的這輛豐田霸道來到（南寧途悅汽車音響改裝專業(yè)店），本次選擇的器材是德國原裝進口RS竟賽音響可謂是好馬配好鞍，為豐田霸道量身定制專屬器材，打造屬于車主的極品好聲！

豐田霸道改裝配置清單：
音源：阿尓派光纖主機
處理器:MuswryDSP純處理器
前聲場:德國RS競賽三分頻喇叭
后聲場:德國RS能量二分頻喇叭
功放1:意大利PHD單路功放
功放2：德國RS四路功放
功放2:德國RS兩路功放
低音：美國捷力10W1超低音
改裝店家：南寧途悅汽車音響改裝                                                  

門板隔音是音響改裝的基礎,對裸露的鈑金進行強化、減震和密封處理，能達到良好效果。我們使用中道隔音減振板和頂級的環(huán)保隔音材料對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處理，使門板形成了一個扎實的“音箱”，有利于中低音喇叭的音效能充分發(fā)揮。

門板第一層施工中道隔音2.0減振板。

德國RS競賽三分頻中低音單元原位無損安裝于原喇叭安裝位置。      

喇叭安裝需要做好安裝的幾道嚴密的工序，防水、密封、使用專用喇叭墊、不銹鋼螺絲等等，都是好音質的基礎，也是延緩喇叭使用壽命的基本條件。

德國RS新競賽中低音喇叭無損安裝好效果。

在改裝音響器材之前，先使用中道隔音止震板對汽車四門做雙層隔音處理，減少了路噪和風噪的傳入以及防止車門共振，為音響系統(tǒng)提供了一個良好的工作環(huán)境。

德國RS競賽三分頻中音喇叭與原車喇叭對比。

德國RS競賽三分頻中音喇叭 無損安裝好效果。

高音安裝在A柱原位。

后聲場德國RS能量套裝喇叭 安裝好效果。  

后門德國RS能量喇叭高音安裝在后門拉后位，后排音響指向性極高。

PHD單路功放及DSP功放接線安裝在塺椅下，

方便連接USB線調試，也方便處理器的散熱。  　

德國RS四路功放及RS兩路功放安裝座椅下面，節(jié)省車內空間。

音響的主電源線是從電瓶獨立取電的，有單獨的保險座保護電路的安全，嘉利堡的一路同保險座。

美國捷力10W1超低音補型箱接線安裝。

美國捷力10W1超低音安裝完畢完全看不出有改裝痕跡。

總結：升級三分頻能夠帶給人更加細膩真實，人聲更加飽滿的聲音，純德國進口純手工打造RS競賽三分頻中每個頻段都由一個喇叭單元單獨處理，讓聲音更具細膩的還原度和解析度，同時音場構建和音像的聚焦及定位也更好的表現(xiàn)，聲音體現(xiàn)出更真實，更鮮明。