TEI剎車套件，雷克薩斯RX300升級剎車系統(tǒng)改裝，21寸輪轂直裝

TEI剎車避震

升級剎車系統(tǒng)改裝不僅能提升整體制動性能，保障駕駛安全，同時(shí)亮眼的剎車卡鉗和大號剎車盤也可以讓車身整體運(yùn)動性得到大大的提升。

TEI官方案例-安裝后效果圖展現(xiàn)-分享如下：

2020款雷克薩斯RX300改裝TEI Racing S系列街道版高性能一體剎車卡鉗套件，改裝21寸輪轂直接安裝上！

前：S60（紅色）一體六活塞卡鉗，搭配405x34mm打孔劃線紋分體盤；

后：S40（紅色）一體四活塞卡鉗 & T-Small雙卡鉗電子系統(tǒng)，搭配380x28mm打孔劃線紋分體盤；

升級后整個輪轂看起來超級豐盈飽滿！匹配原廠總泵，剎車反應(yīng)速度提升，腳感更線性。搭配TEI高碳合金碟盤，提升制動力臂，制動效果更好，能體驗(yàn)到加裝高配版的樂趣。（心動的車友們趕快動起來）

【改裝清單-套裝展現(xiàn)】

• S60（紅色）一體六活塞卡鉗；
• S40（紅色）一體四活塞卡鉗；
• TEI-Small電子駐車卡鉗；
• 378mm高碳合金熱處理盤；
• SP街道版陶瓷剎車片；
• TEI定制專車專用橋碼；
• TEI 鋼喉；
• TEI螺絲；
• DOT4 剎車油......
  
  

S系列是競技版高性能制動剎車套件。主要是適合日常街道激烈駕駛，賽道，一體鍛造結(jié)構(gòu)，擁有超高的強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì)，滿足于大馬力車型對制動性能的要求?？ㄣQ本體采用航空鋁 合 金7075材質(zhì)，以最新鍛造技術(shù)一體成型設(shè)計(jì)、精密加工制作而成，擁有強(qiáng)韌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

配合大尺寸的剎車片能提供強(qiáng)勁的制動力，不等徑對向活塞，讓卡鉗保持很好的制動線性?？梢詽M足各位玩車車友對剎車性能與安全性得以更高的提升。TEI Racing剎車適用于各種路面街道和不同天氣以及競技賽場上專用的TEI剎車產(chǎn)品。

升級剎車系統(tǒng)改裝，追求的重要是剎車質(zhì)量和適用車子，像我們改的這套裝就很適用，價(jià)格經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)實(shí)惠，外觀顏值高。以上就是我今天的分享！

雷克薩斯RX與同級別相比有以下優(yōu)勢：一是空間大，后面有足夠的空間；其次，還有很高的外表價(jià)值。RX不吃主人的年齡，這比BBA街頭汽車娃娃要好得多；其三，使用汽車的成本很低。四年內(nèi)無需關(guān)心維護(hù)。油耗不高。每100公里行駛11升。四是內(nèi)飾美觀。相比之下GLC、Q5、xt5、CT6、X3、XC60，RX是這些汽車中最舒適的內(nèi)飾。