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[動(dòng)力性能] 換“跑鞋”后凱迪拉克CT5 完美無敵!TEI官方案例,剎車改裝

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發(fā)表于 2022-6-6 11:38:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

當(dāng)我們?cè)谡務(wù)搶汃R、奔馳的時(shí)候不要忘記凱迪拉克,敢把尾燈豎起來的美式暴力車型,改裝后分分鐘抬頭起步,你受得了這種激情嗎?

馬上來欣賞本期的改裝案例,換“跑鞋”后的凱迪拉克CT5,一起來感受被改裝支配的快樂!凱迪拉克CT5采用了溜背設(shè)計(jì),從而使得它在一眼望去顯得十分修長,配合上如鉆石切割般的棱角分明的車身,營造出了一派動(dòng)感的車身姿態(tài),再為愛車換雙“跑鞋”,就可以說是完美無敵了!
這兩位車主之前看了身邊朋友改裝的TEI Racing剎車,一眼就被它迷倒了,自己也換了升級(jí)TEI剎車,甚至升級(jí)前后輪更高級(jí)別的高性能剎車套件。畢竟TEI剎車顏色都是那么百搭好看,沒有什么好猶豫的!
升級(jí)后整個(gè)輪轂看起來超級(jí)豐盈飽滿!匹配原廠總泵,剎車反應(yīng)速度提升,腳感更線性。搭配TEI高碳合金碟盤,提升制動(dòng)力臂,制動(dòng)效果更好,能體驗(yàn)到加裝高配版的樂趣。(心動(dòng)的車友們趕快動(dòng)起來)
【改裝實(shí)拍-效果欣賞】


案例一 :凱迪拉克CT5改裝TEI Racing前P60ES后P4-EXPLORE一體剎車卡鉗套件
改裝車型:凱迪拉克CT5
  • 前:P60ES黃色大六活塞卡鉗,搭配378x32劃線紋分體盤;
  • 后:P4-Explore黃色大四活塞卡鉗,搭配380x28mm劃線紋分體盤;
  • TEI Racing鋼喉;
  • DOT4剎車油。
  • 改裝19寸輪轂。


編輯搜圖


案例二:2020款凱迪拉克CT5凱迪拉克CT5改裝TEI Racing P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車剎車卡鉗套件
改裝后輪套裝:原廠18寸輪轂搭配355x28mm打孔紋分體高碳合金碟盤;
套裝中有:P4-Explore后輪專用一體式四活塞電子駐車卡鉗、TEI陶瓷剎車片、TEI高碳合金盤、TEI鋼喉、TEI定制專車專用橋碼、TEI螺絲、TEI DOT4剎車油等。
TEI Racing剎車卡鉗作為國內(nèi)市場(chǎng)一款好用不貴,性價(jià)比超高的剎車卡鉗牌子。TEI為每一位車主的車帶來獨(dú)特的魅力與品味,與眾不同。不論是性能黨想要的制動(dòng)效果、腳感線性以及操控,還是外觀黨想要的運(yùn)動(dòng)、霸氣,TEI都能給到每一位車主想要的。
好了,這期到這了,需要了解更多可以流言話題,下期見~
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