polo改裝B12避震詳細(xì)作業(yè)

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本人糾結(jié)了很久到底上不上b12，圖片順序有點(diǎn)亂，大家將就看，
整體效果前面下降的2cm 左右，后面下降的很多，不知道為什么可能是我的后面量的時(shí)候放了拆下來的避震。但是，改后，前面2指多，后面還是有3-4指，比原來的一拳頭多 好多了。外觀是一方面。

操控：
1，第一感覺 方向居然輕了，奇怪，自己也不解！
2，高速80左右，打方向反應(yīng)直接，感覺重了。
3，過彎的支撐確實(shí)好了非常多，有信心。
4，網(wǎng)上說的剎車 和起步時(shí)車子的 前傾和后仰確實(shí) 好了很多。
5，最后通過性問題，看看前面的保險(xiǎn)桿高低對(duì)比，應(yīng)該不會(huì)降低太多2-3cm。

對(duì)我最大的感受就是說的變線時(shí)候變得敏捷了，人車一體的感覺好了很多，連續(xù)變線向左 后向右馬上變回來 車子的甩動(dòng)少了很多，走線更加精準(zhǔn)。如果是熱愛操控的人來說確實(shí)值得改裝。
如果只是改外觀，可能換換彈簧性價(jià)比好，也可能有避震漏油什么的問題。

最后感覺一下原車拆下來的避震，使用一年6000公里左右，原車避震很容易就壓縮彈回速度確實(shí)很慢，所以車的操控 主要是避震的影響。

如果此車避震能夠使用幾年不壞的話，那肯定值得，官方說是100萬mile能用。不過本人小城市，安裝的時(shí)候特別揪心，所有的東西都網(wǎng)上買好了，最后安裝的時(shí)候暴力的很，還得我還指導(dǎo)他換，汗死??！無奈，只能希望能夠用長一點(diǎn)的時(shí)間。羨慕北上廣的同學(xué)們改裝 專業(yè)。




















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