吉利博越這款國(guó)產(chǎn)SUV一直以來(lái)是空間寬大,仍然是眾多購(gòu)車(chē)者的首選車(chē)型之一。特別是在國(guó)家二孩政策放寬以后,這種趨勢(shì)就顯得的尤為明顯,畢竟家庭用車(chē)不同于一般購(gòu)車(chē)目的,需要考慮的情況要多一些。今天,我們就來(lái)看一款會(huì)智能剎車(chē)的2018款吉利博越。
這款搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T高低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為104kw,峰值扭矩為178N.m,1.8T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是135kw和120kw,峰值扭矩分別是285N·m和250N·m,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。總的不管怎么說(shuō),這款國(guó)產(chǎn)SUV的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,它能夠滿(mǎn)足大多數(shù)年輕家庭的用車(chē)需求。
這次主要介紹這款吉利博越升級(jí)tei racing p60ns大六活塞剎車(chē)卡鉗套裝,因?yàn)檐?chē)主對(duì)原車(chē)單活塞的制動(dòng)系統(tǒng)不太滿(mǎn)意,所以升級(jí)剎車(chē)。為什么需要升級(jí)剎車(chē),有什么好處,升級(jí)后的剎車(chē)卡鉗肯定是以提升性能為主。還可以解決剎車(chē)異響、剎車(chē)疲軟、腳感不好、抖動(dòng)、縮短距離、提升制動(dòng)力、提升穩(wěn)定性等。
改裝套裝:前輪P60NS黃色大六活塞卡鉗,改裝18寸
輪轂搭配355x32mm劃線紋分體盤(pán)。
TEI Racing鋼喉;
DOT5.1剎車(chē)油。
安裝上車(chē)看看效果,是不是很霸氣?還別說(shuō)這個(gè)卡鉗配上這個(gè)輪轂,看著戰(zhàn)斗感十足,效果更是杠杠滴。前輪一套這樣的8K不用TEI剎車(chē)卡鉗,大家怎么看這款大六剎車(chē)呢?