速騰改裝升級p7輪胎作業(yè)

源自網(wǎng)絡K

【原創(chuàng)】創(chuàng)新思路的輪胎升級，交作業(yè)啰！還有最真實使用感受！標題長長長~~~~~~
新鞋是一個月之前升級的，一開始沒交作業(yè)，想著先使用一段時間，才有發(fā)言權?，F(xiàn)在跑了一個月了，各種路況、高速什么都經(jīng)歷過了，可以出來說兩句了！
早就計劃升級的規(guī)格目標是215/55r16輪胎，有的tx可能要說：為何不一步到位225/45r17。要知道本地的路況就像被飛機、大炮炸過一樣，所以那種扁平率的輪胎我只能想想，還真不敢往家領啊。之前一直擔心升級后動力會不會不夠用，畢竟輪胎寬了，更重要的是輪子也大了！后來知道邁騰就有一款1.4t的車型，標配的就是這個規(guī)格輪胎，放心了！動力應該沒問題，畢竟邁騰那么大、那么重！又請教了許多tx，安裝也沒問題，空間啥的都夠用，而且最重要的是還不用換輪轂（這個最關鍵，哈哈，又剩下了不少銀子！ ）
目標確定后，咱就準備開工啰，結果發(fā)現(xiàn)這個規(guī)格的輪胎怎么都貴的離譜！動不動就八百一千的，還是1個！
一頓四處打聽走訪，“眾里尋胎千百度，那胎卻在倉庫最深處！”最后偶遇一店，幫老板消化最后的庫存，剛好還剩4個了，多一個都沒有。輪胎生產(chǎn)日期是2012年中的，傳說中的p7！但不是新p7，是老p7！哎……新也好、老也罷，便宜才行哦?。ㄒ换厝ト菀兹莑d發(fā)飆）。然后就是跟老板一頓大道理，上至天文、下至地理，最后老板服了，630包安裝、動平衡！ok^-^成交！
說了這么多，來來來，鑒賞一下先！


[ ]狂野的花紋，清晰的“豆豆”和“毛毛”




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還是“豆豆”和“毛毛”，哈哈，不知道十萬公里后是什么樣子


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提醒大家注意，如果是非對稱花紋，注意這個是很重要的！



倍耐力那粗糙的日期



還是粗糙的日期



整體感覺和諧度還可以吧，呵呵！



接下來說說使用感受吧：
先說缺點，主要有2點
1.大家看看圖

對花紋夾石頭比較介意的TX肯定會受不了的！
照相的時候也就新?lián)Q上能跑了十多公里吧，且全都是正規(guī)馬路


2.就是胎噪了，比之前NCT5是要強一點，畢竟是新胎，但是不要期待有什么突飛猛進的變化。

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下面說說優(yōu)點：
1.剎車時候抓地力有提升，晴天時候比較明顯，雨天沒開太快；
2.操控性有提升，尤其高速時候的時候，感覺很穩(wěn)，過彎變線什么的比原胎強了；
3.舒適度有提升，也許是新胎的緣故，如果把原來的NCT5比作一塊磚頭的話，這個至少已經(jīng)是木頭或者是橡膠塊了，呵呵！

真實感受暫時就這些，日后再補充吧  難怪越高檔的車輪胎越寬！

再來個特殊角度！


由于輪子加大，騰騰的離地間隙也增加了，現(xiàn)在已經(jīng)是真正的準SUV了，對于低車身高度控來說可能要失望了，但是對我們這像被飛機大炮炸過的路來說，就是一種福音啦！


這篇作業(yè)的輪胎升級方案是很少見的了，更難得是很可能是最后一個——升級老P7輪胎的新作業(yè)啰（珍貴哦），申個精吧！
版主在哪里？？？現(xiàn)……身！

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